Ott Tanak (Toyota) s’est offert sa seconde victoire consécutive cette saison en remportant le Rallye aus Deutschland nach seinem Erfolg in Finnland. Der fünffache estnische Sieger war bereits zu Beginn dieser Saison in Argentinien siegreich WRC gewann mit mehr als einer halben Minute Vorsprung vor seinen ärgsten Verfolgern. Bereits letztes Jahr hatte er die deutsche Veranstaltung am Steuer eines Ford Fiesta WRC gewonnen.
Le tiercé de tête a été chamboulé dans la première spéciale de la dernière étape suite aux abandons de Dani Sordo (Hyundai) et Jari-Matti Latvala (Toyota). L’Espagnol a endommagé sa i20 WRC suite à une sortie de route, tandis que le Finlandais a été victime d’une fuite hydraulique.
Seine Enttäuschungen ließen zu Thierry Neuville (Hyundai) den zweiten Platz vor Esapekka Lappi (Toyota), der sein bestes Ergebnis bei einem Asphalt-Event in der WRC erzielte.
Die Piloten M-Sport Sebastian Ogier und Teemu Suninen komplettierten die Top 5. Der fünfmalige Weltmeister begrenzte seinen Rückstand auf den Tabellenführer, indem er die Power Stage vor Ott Tänak, Esapekka Lappi, Craig Breen und Thierry Neuville. Der Belgier baut seinen Vorsprung immer noch um zwei Punkte aus und hat nun einen Rückstand von 23 Punkten auf den Franzosen, während der Sieger des Wochenendes wieder 13 Punkte hinter dem Franzosen liegt.
Power Stage-Bonuspunkte: –
1. Ogier (5 Punkte)
2. Tänak (4 Punkte)
3. Lappi (3 Punkte)
4. Breen (2 Punkte)
5. Neuville (1 Punkt) #WRC– WRC (@OfficialWRC) 19 August 2018
Andreas Mikkelsens sechster Platz ermöglicht es Hyundai, den Aufstieg von Toyota Gazoo Racing einzudämmen. Der Vorsprung des koreanischen Herstellers verringerte sich jedoch von 6 auf 26 Punkte, und M-Sport rutschte auf den dritten Platz ab, 13 Einheiten hinter der japanischen Marke.
Citroën hatte ein weiteres sehr schwieriges Wochenende. Craig Breen konnte dem Hersteller bei den Chevrons nur einen siebten Platz bescheren, während Mads Ostberg ausschied, nachdem er auf der ersten Strecke des Tages von der Straße abgekommen war, während er vor seinem irischen Teamkollegen den 9. Platz belegte.
WRC-Wertung nach SS18 –
1. Tänak 3h 03m 36.9sek
2. Neuville +39.2 Sek
3. Lappi +1m 00.9sek
4. Ogier +1m 34.5sek
5. Suninen +2m 02.9sek
6. Mikkelsen +2 m 13.8 Sek #WRC– WRC (@OfficialWRC) 19 August 2018
Fahrerwertung – Fahrerwertung nach der ADAC Rallye Deutschland:
1. Neuville – 172 Punkte
2. Ogier – 149 Punkte
3. Tänak – 136 Punkte
4. Lappi – 88 Punkte #WRC– WRC (@OfficialWRC) 19 August 2018
Trotz eines Reifenschadens gelang es Jan Kopecky, die Führung in der WRC 2 zurückzugewinnen, die Kategorie zu gewinnen und die Kontrolle über die Meisterschaft zu übernehmen. Der Tscheche siegte mit weniger als 4 Sekunden Vorsprung vor Kalle Rovanperä, während Fabio Andolfi das von Skoda dominierte Podium komplettierte. Nicolas Ciamin (Hyundai) ist der erste Franzose, der auf dem siebten Platz landete, nachdem er in der letzten Prüfung von Lukasz Pieniazek (Skoda) eingeholt wurde, der Pole folgte seinem Landsmann Kajetan Kajetanowicz. Der Franzose liegt vor seinem Landsmann Stéphane Lefebvre (Citroën).
WRC 2-Wertung nach SS18 –
1. Kopecký 3h 16m 49.7sec
2. Rovanperä +3.8 Sek
3. Andolfi +18.1 Sek
4. Kreim +50.9 Sek
5. Kajetanowicz +54.4 Sek
6. Pieniazek +2m 20.4sek #WRC– WRC (@OfficialWRC) 19 August 2018
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