Sébastien Loeb fällt gegen Ogier

Citroën hatte mitten in der Etappe Anweisungen gegeben, dass seine Fahrer sich nicht mehr gegenseitig angreifen würden. Doch Sébastien Loeb, der die Rallye Deutschland anführte, überließ die Führung der Veranstaltung nach einem Reifenschaden an Sébastien Ogier.

veröffentlicht 20/08/2011 à 19:05

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Der Gewinner von Rallye Deutschland schien offensichtlich geworden zu sein, als Citroën Racing beschloss, Anweisungen zu erteilen Sebastian Ogier Sébastien nicht mehr anzugreifen Loeb, wobei die beiden Fahrer bereits auf der ersten Etappe einen deutlichen Vorsprung hatten. Doch das Schicksal kam dazwischen und Sébastien Ogier beendete den zweiten Tag mit einem Vorsprung von mehr als einer Minute vor seinem Teamkollegen. „Im Motorsport herrscht Gerechtigkeit“Er begnügt sich damit, den neuen Führer zu bestätigen.

Sébastien Loeb wurde von seinem Rivalen nicht mehr angegriffen, doch der achtmalige Sieger der Rallye Deutschland erlitt im letzten Panzerplatten-Wertungstest, dem längsten der Veranstaltung mit 34 gezeiteten Kilometern, einen Reifenschaden. Der Elsässer liegt nun eine Etappe vor Ende der Rallye, bei der er seit der Gründung im Jahr 1 immer gewonnen hat, 11?3??2002 hinter dem Führenden der Veranstaltung.

Dani Sordo (Mini) beeindruckt weiterhin am Steuer seines Mini JCW WRC. Der Spanier belegt weiterhin den dritten Platz mit rund dreißig Sekunden Vorsprung auf Mikko Hirvonen (Ford). Kris Meeke (Mini) hingegen verlor in der letzten Wertungsprüfung gegenüber dem Flying Finn an Boden, nachdem er sich die linke Hinterradaufhängung beschädigt hatte.

Petter Solberg (Citroën) verlor in der vorletzten Prüfung des Tages Zeit auf den Briten, nachdem sein privater DS3 WRC einen Reifenschaden hatte. Doch der Norweger, der nach einem früheren Reifenschaden kein Reserverad mehr hatte, konnte dennoch bis auf 9 Sekunden an den Briten herankommen.

Jari-Matti Latvala (Ford) setzt seine Albtraumserie fort, indem er nach einem Roadtrip auf der SS13 aufgibt. Was den Franzosen Pierre Campana betrifft, der mit einem Mini JCW des Drive Pro-Teams an seiner ersten WRC-Rallye teilnimmt, beendeten die Bastiais die zweite Etappe auf einem mittelmäßigen 20. Platz, nachdem sie von Anfang an mit Bremsproblemen zu kämpfen hatten. Durch seinen Reifenschaden auf der Panzerplatte sechs Kilometer vor dem Ziel verlor er weitere sechs Minuten an der Spitze des Rennens.

Auf der Schlussetappe stehen Sébastien Loeb, verteilt auf fünf Wertungsprüfungen, nur 76,31 gezeitete Kilometer zur Verfügung, um zu versuchen, Sébastien Ogier einzuholen.