Sébastien Loeb gut aufgestellt in Türkiye

Sebastian Ogier Wäre er am Abend dieses zweiten Tages Erster gewesen, wenn er in SS15 keinen Reifenschaden gehabt hätte? Schwer zu sagen, weil Sébastien Loeb kam seinem jungen Landsmann schnell näher. Der Fahrer des Citorën-Junior-Teams hatte jedoch alles getan, was er tun musste, und konnte in einigen Wertungsprüfungen trotz seiner ersten Position sogar seinen Vorsprung festigen.

« Es ist schwierig, jetzt weiterzumachen, ich habe keine Motivation mehr, vertraute der Franzose nach SS16 an. Ich muss das noch beenden Rallye und Erfahrungen sammeln. Das Laufen hat mir heute viel Spaß gemacht, fuhr er am Ende von SS17 fort. Es war ein guter Kampf mit den anderen Fahrern und dann passierte mir dieses Problem. Es ist so, es passiert, was soll ich sagen? Nur durch Angriff konnte ich die Führung behalten und alle meine Chancen nutzen. »

Wenn Sébastien Loeb es nicht brauchte, nutzte er diesen Reifenschaden aus, um am Ende der SP15 die Führung zu übernehmen. In den folgenden beiden Wertungsprüfungen versuchte der sechsfache Weltmeister, einen möglichst großen Vorsprung auf seine Verfolger herauszufahren, um nach seinem ersten Platz an diesem Samstagabend trotz seiner Spitzenposition am Sonntag beste Chancen auf den Sieg zu haben . „ Ich hatte sehr gute Zeiten, ich habe hart angegriffen, kommentierte der Citroën Racing-Fahrer. Ich bin sehr glücklich. Wir mussten angreifen, aber trotz dieser Führung wird es morgen nicht einfach. »

Hinter dem Franzosen Petter Solberg (Citroën C4 WRC) liegt bei 16??2 und kämpft weiterhin mit Mikko Hirvonen (Ford Focus WRC, + 17??3) und Dani Sordo (Citroën C4 WRC, + 22??4) um die Eroberung des zweiten Platzes oder sogar des Sieg, wenn der Führende am Sonntag viel Zeit verliert. Sébastien Ogier (Citroën C4 WRC) ist Fünfter, mit mehr als drei Minuten Rückstand nach seinem Problem, vor Kimi Räikkönen (Citroën C4 WRC), solider Sechster vor erfahrenen Rallyefahrern wie Federico Villagra (Ford Focus WRC) und Matthew Wilson (Ford Focus). WRC).