Mads Ostberg steigt mit Citroën in die WRC2-Pro ein

Il ya quelques jours, Mads Ostberg bestätigte, dass er beim nächsten Mal am Start sein würde Rallye von Schweden (14.-17. Februar), aber der Norweger hatte das Geheimnis über das Auto, das für den skandinavischen Klassiker antreten würde, geheim gehalten.

Secret qui n’aura été gardé que jusqu’à ce lundi, moment choisi par l’ancien pilote M-Sport pour officialiser ce qui est présenté comme ein komplettes Programm in der Kategorie WRC2-Pro im Namen von Citroën Racing.

Damit setzt Ostberg seine Zusammenarbeit mit dem französischen Hersteller auf der unteren Ebene fort WRC, nachdem er einen Großteil der Saison 2018 bestritten hatte, nachdem Kris Meeke nach der Rallye Portugal ausfiel.

Ostberg konnte sich 2019 jedoch nicht auf dem höchsten Niveau des Rallye-Weltcups halten, da Citroën Racing sich dafür entschied, nur zwei C3 WRCs zu starten Sebastian Ogier und Esapekka Lappi.

„Ich muss zugeben, dass ich enttäuscht war, als mir klar wurde, dass die WRC 2019 für mich keine Option war.“ sagt Ostberg. Für mich ist Rallyesport mehr als ein Job, es ist eine Leidenschaft, es liegt mir im Blut. Es war nie eine Option, meine Träume aufzugeben.

Ich habe in meinen drei Jahren als Werksfahrer viele gute Erfahrungen mit Citröen Racing gemacht. Dies ist einer der Hauptgründe, sich für diese Option zu entscheiden.

Es wird eine Herausforderung sein. Ich habe keine Erfahrung mit dem Auto und meine erste Rallye steht bald an. Es wird sicherlich eine arbeitsreiche Zeit. Zunächst wird das Hauptaugenmerk auf der Entwicklung des Autos und hoffentlich auf dem ersten Sieg des C3 R5 in der WRC2 liegen. Mit der Expertise von Citröen Racing und meiner kombinierten Erfahrung ist das möglich. »

Derzeit ist nur Schweden für das Ostberg-Programm bestätigt, das in einem Citroën C3 R5 von DG Sport Compétition antreten wird.