Das Team M-Sport Ford veut se relancer en Turquie (18-20 septembre). La formation fondé Malcolm Wilson espère avoir mangé tout son pain noir sur les pistes rapides de l’Estonie voici deux semaines, et a travaillé en vue des chemins cassants turcs.
Tatsächlich die drei Ford Fiestas WRC wird davon profitieren neue Getriebe- und Federungselemente. Um das Eindringen scharfer Steine zu verhindern, werden verstärkte Schutzplatten installiert. Schließlich gewinnen die Lüfter an Volumen, um eine optimale Kühlung zu gewährleisten.
Richard Millener, Teamchef, glaubt, dass „ gutes Ergebnis ist größtenteils in Türkiye erreichbar », da das Gelände kurvenreicher ist als in Estland. Allerdings hat der Fiesta bei den letzten beiden Ausgaben nie den Weg auf das Podium gefunden.
Der Brite erinnert sich auch an die harte Arbeit seiner Mitarbeiter. „Ich muss unserem Team aus Ingenieuren, Technikern, LKW-Fahrern und Logistikkoordinatoren gratulieren. Es war nicht einfach, in so kurzer Zeit von Estland in die Türkei zu reisen, und alle haben reagiert. »
Das beste Kapital von M-Sport Ford dürfte das Paar Esapekka Lappi-Janne Ferm sein, das 2019 (mit Citroën) Zweiter wurde. „Es wäre großartig, unseren Schwung fortzusetzen, zeigt den finnischen Piloten an. Es ist ein Test, bei dem man seinen Kopf einsetzen und wissen muss, wann man angreifen und wann man sich zurückhalten muss. Es ist eine heikle Balance zwischen Geschwindigkeit und Ausdauer zu finden. »
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