Die Spannung zwischen Loeb und Ogier steigt

Die Abstände zwischen den beiden starken Spitzenreitern waren eng Rallye aus Deutschland, bis das Citroën-Management auf Anfrage beschloss, die Positionen in der Mitte des zweiten Tages einzufrieren Sebastian Ogier Sébastien nicht mehr anzugreifen Loeb, ehemaliger Leiter der Veranstaltung.

Sébastien Ogier nutzte einen Reifenschaden von Sébastien Loeb aus, um bei der Rallye Deutschland mit mehr als einer Minute Vorsprung vor seinem Teamkollegen die Führung zu übernehmen. Aber der DS3-Treiber WRC Wahrscheinlich gefiel ihm die strategische Entscheidung der Leiter seines Teams nicht. „Menschen, die über alle Elemente verfügen, können es verstehen, aber nicht jeder“, kommentierte der neue Spitzenreiter der Rallye Deutschland auf Autosport.

Sébastien Loeb verteidigte sich schnell nach den Kommentaren seines Landsmanns. „Vielleicht redet er manchmal zu viel“, kontert der achtmalige Sieger der Rallye Deutschland. „Es ist nicht seine Schuld, wenn ich einen Reifenschaden hatte.“ Er kann sagen, was er will. »

Olivier Quesnel wies seinerseits darauf hin, dass es keine weiteren Teamanweisungen mehr geben werde, unabhängig von der Entwicklung der Situation in der letzten Etappe. „Es bleibt wie etabliert, Ogier wird mit Seb im Rücken führen“ versichert der Direktor von Citroën Racing. „Aber wir könnten durchaus in die umgekehrte Situation geraten, wenn Ogier seinerseits einen Reifenschaden erleidet. »

Sébastien Ogier entschuldigte sich am Ende der Pressekonferenz für seine vorherigen Kommentare.