Die Fans von Rallye Die glorreiche Ära der 70er Jahre erinnert zweifellos an den Fiat 124 Abarth. Das Abarth Racing Team stellte gestern auf dem Genfer Autosalon in der Schweiz einen Abarth 124-Prototyp namens SE139 vor (SE bedeutet „Sport Esperimental“), ein Nachkomme des früheren Ruhms der Rallye-Welt. Die Marke kehrt nach der Entwicklung des Punto S2000 und des 500 Abarth R3 in den Rallyesport zurück.
Propulsée par un bloc 1,8 litre de près de 300 ch, l’Italienne répond à la réglementation FIA R-GT, qui avait débuté l’an passé via la Coupe FIA R-GT remportée par François Delecour au volant de sa Porsche 911
Der transalpine Hersteller konzentrierte sich auf die Leichtigkeit und Ausgewogenheit des Ganzen. Der Motor wurde hinter der Vorderachse platziert, sodass sich die Gewichtsverteilung stärker nach hinten verlagerte. Auch der Schwerpunkt wurde abgesenkt. Der Grip wird auch unter prekären Bedingungen optimiert. Als technischer Partner für die Entwicklung der Reifen wurde Michelin benannt.
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