Korsika ist bereit für eine neue Runde

Neun Wertungsprüfungen (drei pro Etappe), die für eine Strecke konzipiert sind, die den aktuellen Standards der entspricht WRC, und sein ES schlängelt sich um ein Nervenzentrum, mythische Passagen mit verlängerten zeitgesteuerten Sektorabständen? die Tour de Corsica Der Jahrgang 2015 wird zweifellos die Saison markieren.

Der Fahrertitel wurde bereits vergeben Sebastian Ogier, dürfte der Kampf zwischen dem Franzosen und seinen Rivalen erbittert sein, allen voran Jari-Matti Latvala, der jüngste Sieger in Frankreich (auf den elsässischen Straßen). WRC-Stammgäste müssen sich auch vor Luxus-Freiberuflern wie z. B. in Acht nehmen Stéphane Sarrazin, Titelverteidiger auf Korsika (zählt für dieERC im Jahr 2014) oder sogar Bryan Bouffier, Zweiter im Jahr 2014 und Sieger im Jahr 2013, der in Ford Fiestas starten wird.

„Die Tour de Corse ist eine Veranstaltung für sich, vertraut Nicolas Deschaux, Präsident der FFSA. Alle Teams und alle Fahrer wollen zeigen, dass ein Sieg auf Korsika etwas bedeutet. » 138 Crews werden am Start sein.

Die Veranstaltung beginnt mit dem traditionellen Shakedown, der morgen Donnerstag ab 8 Uhr stattfindet, bevor das erste Special, Plage du Liamone?, beginnt. Sarrola-Carcopino, Freitag ab 9:23 Uhr Der gesamte Test kann mitverfolgt werden Live-Kommentar auf AUTOhebdo.fr.

Unsere vollständige Präsentation der Tour de Corse mit Streckendetails und Notizen von Yves Loubet sowie unser Interview mit Bernard Darniche finden Sie in der Ausgabe 2031 von AUTOhebdo, ab sofort erhältlich in digitaler Version und am Zeitungskiosk.