Evans übernimmt in Monte-Carlo die Führung vor Ogier

Auf Kosten einer bemerkenswerten Leistung in SS10 gelang es Elfyn Evans, wieder vor seinem Toyota Gazoo Racing-Teamkollegen Sébastien Ogier zu landen. 

veröffentlicht 25/01/2020 à 11:50

Medhi Casaurang

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Evans übernimmt in Monte-Carlo die Führung vor Ogier

Ce Rallye Monte-Carlo 2020 begann voller Spannung. Als Zweiter ging es am Samstagmorgen zum ersten Special Sebastian Ogier (Toyota), Elfyn Evans (Toyota) rentre au parc d’assistance ce midi en qualité de nouveau leader.

Le Gallois, associé à Scott Martin, a claqué un temps impressionnant dans une ES10 partiellement verglacée. En 20 kilomètres, l’ancien équipage M-Sport a distancé Thierry Neuville (Hyundai) de 13’’8 et Sébastien Ogier de 7’’6, à montes pneumatiques égales !

Die Abstände zwischen dem Spitzentrio werden nach und nach größer. Tatsächlich hat Elfyn Evans jetzt einen Vorsprung von 4 Zoll auf ihren Teamkollegen Sébastien Ogier, während Thierry Neuville auf der Nachmittagsrunde hart arbeiten muss (+8 Zoll).

Dahinter bewegt sich fast nichts. Sebastian Loeb (Hyundai) liegt fast zwei Minuten zurück und muss die Rückkehr von Esapekka Lappi (Ford) überwachen; Letzterer nahm in zwei Zeitabschnitten fast eine halbe Minute zurück.

Für sein Debüt in WRCKalle Rovanperä (Toyota) vermeidet Fahrfehler, was bei einem anderen jungen Wolf, Takamoto Katsuta (Toyota), nicht der Fall ist. Der Japaner geriet während der WP9 am Straßenrand und verlor drei Minuten, die Zeit, um den Schnee vor dem Kühler seines Yaris zu räumen.

In WRC 3 dominiert weiterhin Éric Camilli (Citroën) die Debatten. Der Franzose hat zwar Bremsprobleme, hat aber mehr als eine Minute Vorsprung auf seinen Landsmann Nicolas Ciamin (Citroën). 

Éric Camilli kann sich auch damit rühmen, der erste Teilnehmer an Bord eines R5-Wagens zu sein, denn Mads Ostberg (Citroën, Spitzenreiter der WRC 2) wurde mit 19 Sekunden abgelehnt.

Das erste Special am Samstagnachmittag ist für 14:08 Uhr geplant und wird es auch sein im Live-Text auf AUTOhebdo.fr zu verfolgen.

Gesamtwertung nach SS10:

 

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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