Elfyn Evans glänzt, Citroën und Hyundai leiden in Argentinien

Elfyn Evans hatte den besten Start auf der ersten echten Etappe der Rallye Argentinien, während die Citroën C3 von Kris Meeke und Craig Breen fast schon vom Sieg ausgeschlossen sind.

veröffentlicht 28/04/2017 à 18:10

Redaktionsteam

0 Kommentare ansehen)

Elfyn Evans glänzt, Citroën und Hyundai leiden in Argentinien

Die ersten drei Etappen des ersten echten Renntages in Argentinien waren hart für das Hauptfeld. WRC. Mehrere Fahrer wurden Opfer verschiedener Pannen, die dazu führten, dass sie mehr oder weniger Zeit auf den Überraschungsführer verloren Elfyn Evans (Ford).

Profitant également de sa bonne position sur la route, le Britannique du Team M-Sport, dont la Fiesta est chaussée de pneus Dmack à leur avantage sur les pistes sud-américaines, a signé quatre scratchs en quatre ES.

De quoi propulser Evans en tête de la course avec 30″1 d’avance sur Jari-Matti Latvala (Toyota), qui se montre le plus proche poursuivant d’Evans, malgré des dommages sur le splitter avant de sa Yaris WRC dans l’ES3.

Mads Ostberg (Ford) liegt von Anfang an konstant auf dem dritten Platz, 35″6 Vorsprung Ott Tanak (Ford), Vierter bei 39″8. Sebastian Ogier (Ford), Opfer einer Kollision in SP2, nachdem er in einer Kurve geradeaus fuhr und in einen Graben fuhr, ist mit 41″7 nur Fünfter.

Hyundai et Citroën perdent gros

Der erste Hyundai i20 Thierry Neuville klettert mit 50″2 auf den sechsten Platz, nach einem Problem mit dem Stoßdämpfer in diesem ersten Durchgang des Tages.

Dem Belgier geht es jedoch seitdem besser als seinen Hyundai-Teamkollegen Hayden Paddon rollt in SP2, wobei er aufgrund von Aufhängungs- und Kühlproblemen mehr als 2'40" verlor, während Dani Sordo, Opfer einer gebrochenen Lenkverbindung (während der Wertungsprüfung ausgewechselt) in SP3, mehr als 11'25" verlor.

Auch der Citroën-Clan blieb nicht verschont, denn der SS4 endete tödlich für die beiden C3 Kris Meeke kam von der Straße ab, bevor er 6'31 verlor, und Craig Breen, dessen Auto nach starker Kompression im fünften Gang stecken blieb.Citroën bestätigte schnell den Rücktritt beider Fahrer, bei Breen war das Getriebe kaputt.

Die französische Marke wird versuchen, die beiden Autos zu reparieren, um in Rally2 neu zu starten.

Komplettiert werden die Top 10 durch Lorenzo Bertelli (Ford), Pontus Tidemand (Skoda), Führender in der WRC-2, Hayden Paddon und Juho Hänninen (Toyota), dessen Yaris durch Motorleistungsprobleme weitgehend ausgebremst wird.

Rangliste der Rallye Argentinien

0 Kommentare ansehen)

Auch zu lesen

Bemerkungen

*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!

0 Kommentare)

Schreiben Sie eine Rezension