Elfyn Evans glänzt, Citroën und Hyundai leiden in Argentinien

Die ersten drei Etappen des ersten echten Renntages in Argentinien waren hart für das Hauptfeld. WRC. Mehrere Fahrer wurden Opfer verschiedener Pannen, die dazu führten, dass sie mehr oder weniger Zeit auf den Überraschungsführer verloren Elfyn Evans (Ford).

Auch auf der Straße nutzte der Brite aus dem Team seine gute Position aus M-Sport, dessen Fiesta auf südamerikanischen Strecken zu seinem Vorteil mit Dmack-Reifen ausgestattet ist, verzeichnete in vier SPs vier Kratzer.

Genug, um Evans mit einem Vorsprung von 30″1 vor Jari-Matti Latvala an die Spitze des Rennens zu bringen (Toyota), der trotz eines Schadens am Frontsplitter seines Yaris WRC in SP3 Evans‘ ärgster Verfolger war.

Mads Ostberg (Ford) liegt von Anfang an konstant auf dem dritten Platz, 35″6 Vorsprung Ott Tanak (Ford), Vierter bei 39″8. Sebastian Ogier (Ford), Opfer einer Kollision in SP2, nachdem er in einer Kurve geradeaus fuhr und in einen Graben fuhr, ist mit 41″7 nur Fünfter.

Hyundai und Citroën verlieren stark

Der erste Hyundai i20 Thierry Neuville klettert mit 50″2 auf den sechsten Platz, nach einem Problem mit dem Stoßdämpfer in diesem ersten Durchgang des Tages.

Dem Belgier geht es jedoch seitdem besser als seinen Hyundai-Teamkollegen Hayden Paddon rollt in SP2, wobei er aufgrund von Aufhängungs- und Kühlproblemen mehr als 2'40" verlor, während Dani Sordo, Opfer einer gebrochenen Lenkverbindung (während der Wertungsprüfung ausgewechselt) in SP3, mehr als 11'25" verlor.

Auch der Citroën-Clan blieb nicht verschont, denn der SS4 endete tödlich für die beiden C3 Kris Meeke kam von der Straße ab, bevor er 6'31 verlor, und Craig Breen, dessen Auto nach starker Kompression im fünften Gang stecken blieb.Citroën bestätigte schnell den Rücktritt beider Fahrer, bei Breen war das Getriebe kaputt.

Die französische Marke wird versuchen, die beiden Autos zu reparieren, um in Rally2 neu zu starten.

Komplettiert werden die Top 10 durch Lorenzo Bertelli (Ford), Pontus Tidemand (Skoda), Führender in der WRC-2, Hayden Paddon und Juho Hänninen (Toyota), dessen Yaris durch Motorleistungsprobleme weitgehend ausgebremst wird.

Rangliste der Rallye Argentinien