Rallye – Guigou mit dem neuen Clio R3T am Mont-Blanc

Manu Guigou wird bei der nächsten Mont-Blanc-Rallye den neuen Clio R3T fahren. Automeca wird außerdem ein zweites Modell für Fabiano Lo Fiego auf den Markt bringen.

veröffentlicht 23/08/2014 à 12:55

Dupuis

0 Kommentare ansehen)

Rallye – Guigou mit dem neuen Clio R3T am Mont-Blanc

Manu Guigou wird beim nächsten Mal erscheinen Rallye aus Mont-Blanc trat vom 4. bis 6. September mit dem neuen Clio R3T an, der den Clio RS R3 ersetzt, mit dem er nicht weniger als 32 Siege erzielte. Der Franzose, der in der französischen Meisterschaft den fünften Platz belegt und in der 2WD-Kategorie Erster ist, konnte seine neue Maschine mit 242 PS und 480 Nm bei einer Testsession testen. „Diese erste Rallye wird es mir ermöglichen, das Verhalten des Autos unter Rennbedingungen zu analysieren.“, kommentierte Manu Guigou. „Es ist wichtig, diese Erfahrungen zu sammeln, um sie später mit Automeca-Kunden zu teilen. Ich möchte in der Lage sein, die Empfindungen, die der Fahrer während der Fahrt empfindet, zu verstehen und zu teilen. Dies ist ein wichtiger Vorteil, wenn Sie die Einstellungen im Team weiterentwickeln müssen. Mit Fabiano wollten wir eine Testsession machen und die Einstellungen besprechen, die wir bei der Rallye Mont-Blanc übernehmen werden. »

Der Automeca-Fahrer muss sich schnell mit dem neuen Clio R3T zurechtfinden, um seine Ziele am Ende der Saison zu erreichen. „Das Ziel bleibt, die Saison im Klimmzug auf dem ersten Platz zu beenden.“ Wir werden versuchen, Spaß im Clio R3T zu haben. Wir werden das Ergebnis sehen. Mont-Blanc ist eine der Rallyes, über die ich im Kalender am wenigsten weiß. Aber das wird uns nicht davon abhalten, so zu fahren, wie wir es können! »betont er.

Automeca bereitet drei Clio R3T vor, der zweite wird am Mont-Blanc mit Fabiano Lo Fiego an den Start gehen, während der letzte in einer Schotterversion vorbereitet wird. „Wir glauben daran Renault Clio R3T », präzisiert Manu Guigou. „Es ist ein Auto der neuen Generation, sehr effizient und dessen Kosten niedrig bleiben. Das Fahren eines Clio R3T kostet nicht mehr als eine Rallye mit der älteren R3-Generation. Es ist wichtig, Spaß am Wettkampf zu haben, ohne ein Vermögen auszugeben. Und wir können überall fahren, auf Asphalt, auf Dreck, regional und bis zur Weltmeisterschaft! »

0 Kommentare ansehen)

Auch zu lesen

Bemerkungen

*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!

0 Kommentare)

Schreiben Sie eine Rezension