Die Rückkehr von Patrick Henry

Der französische Meister von 2007, Patrick Henry, der seit einem Jahr nicht mehr gefahren ist, kehrt an diesem Wochenende zur Rallye Elsass-Vogesen zurück.

veröffentlicht 06/05/2009 à 12:09

Redaktionsteam

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Die Rückkehr von Patrick Henry

Gewinner der letzten Ausgabe des Rallye Alsace-Vogesen kehrt Patrick Henry dieses Jahr zu seinem Lieblingsevent am Steuer des zurück Peugeot 206 WRC des GPC-Teams mit der festen Absicht, ungeschlagen zu bleiben. Trotz eines gepunkteten Sportprogramms hat der französische Meister von 2007 das Laufen nicht aufgegeben:

„Im Gegenteil, der Wunsch ist immer noch sehr vorhanden. Ich arbeite dort schon eine Weile. Mit der Unterstützung lokaler Partner gelang es mir, eine Vereinbarung zu treffen, mit diesem 206 WRC im Elsass zu fahren. Es ist nicht die letzte Entwicklung, die ich hatte, als ich mit Bozian zusammen war, aber die wenigen Kilometer, die ich am Montag in Savoie beim ersten Lauf zurückgelegt habe, ließen mich das Potenzial erkennen. »

Der Lure-Fahrer hat viel Erfahrung am Steuer der WRC gesammelt. Allerdings war es nicht seine erste Wahl!

„Zuerst dachte ich eher an einen Super 2000, um diese Kategorie zu entdecken. Da kein Auto verfügbar war, nutzte ich diese Gelegenheit mit dem 206 WRC von Georges Guebey. »

Zunächst muss Patrick Henry sich zurechtfinden. Der am Donnerstagnachmittag in der Nähe von Epinal organisierte Shakedown wird sowohl als Testsitzung zur Arbeit an den Fahrzeugeinstellungen als auch als Aufwärmsitzung dienen.

„Ich muss mich gegen die Fahrer durchsetzen, die häufiger fahren als ich. Dann werde ich je nach den Umständen sehen. Wenn das Wetter schlecht ist und die Straßen schmutzig und rutschig sind, kann ein gut geführter Super 2000 eine gute Platzierung anstreben. Ziel ist es, Spaß zu haben, Punkte für die GPC zu sammeln und die Rallye zu gewinnen. »

Elsass-Vogesen ist im Moment ein „One-Shot“, ein einzigartiger Schlag für Patrick Henry, der nicht verzweifelt, ein Budget zu finden, um im Rallyesport weiterzumachen:

„Obwohl ich meiner Arbeit bei Transalliance Priorität einräume, ist der Wunsch zu fahren immer vorhanden und jede Gelegenheit ist gut. Sogar mit einem kleinen C2 R2 Max! »

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