Die 5 Nuggets, die 2023 folgen

Von der Formel 4 bis zur Formel 2 sind mehrere junge Fahrer mit außergewöhnlichem Talent gesegnet. In den verschiedenen Startaufstellungen für die Aufstiegsformeln im Jahr 2023 haben wir fünf Namen notiert, denen wir besonders folgen sollten.

veröffentlicht 01/01/2023 à 12:00

Jeremy Satis

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Die 5 Nuggets, die 2023 folgen

Von links nach rechts: Andrea Kimi Antonelli, Nikola Tsolov, Tuukka Taponen.

Ollie Bärmann
17 Jahre alt, Großbritannien, Formule 2, Entsprechend

Ollie Bärmann

Ollie Bearman gratulierte Champion Victor Martins. © Florent Gooden / DPPI

Er ist Ferraris größte Hoffnung für die kommenden Jahre. Als erster Fahrer, dem es 4 gelang, sowohl deutscher als auch italienischer F2020-Meister zu werden, stellte sich der Brite in diesem Jahr einer gewagten Herausforderung: dem Sprung über die Box F3 Regional, um direkt in die F3 FIA aufzusteigen Theo Pourchaire hatte es 2020 vor ihm geschafft. Und man muss sagen, es war ein echter Erfolg. Der Schützling des Stabil schlug seine beiden bei Prema wiederholenden Teamkollegen, in diesem Fall Arthur Leclerc und Jak Crawford, und belegte sogar den 3. Platz in der Meisterschaft, nur sieben Punkte hinter Champion Victor Martins.

Nach einem Saisonstart, der davon geprägt war, zu lernen, wo er einige logische Fehler machte, wie zum Beispiel in Imola, wo er wegen einer Kollision mit Grégoire Saucy eine 20-Sekunden-Strafe erhielt, kam Bearman am Ende sehr schnell auf den Punkt, wo er wahrscheinlich war Mit fünf Podestplätzen in den Hauptrennen war er der beständigste Fahrer der Saison, was noch keinem anderen gelungen ist. Im Jahr 5 wird er bei Prema weitermachen, dieses Mal jedoch in der Formel 2023. Sein Alter und seine Unerfahrenheit werden auf dem Papier seine Achillesferse sein, aber innerhalb der italienischen Struktur setzen wir große Hoffnung auf das Lenkrad der Briten. Wer wird einer der offensichtlichen Außenseiter der Saison sein? 

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Isaak Hadjar
18 Jahre alt, Frankreich, Formel 2, Hitech Grand Prix

Isaak Hadjar

Isack Hadjar, Pilot Red Bull © Sebastiaan Rozendaal / Niederländische Fotoagentur / DPPI

Mit Ollie Bearman und Zane Maloney, die in den beiden besten FIA-Formel-3-Teams (Prema und Trident) spielten, war Isack Hadjar in diesem Jahr die große Offenbarung der FIA-Formel-3-Saison. Den Habs ist es trotz ihres Rookie-Status gelungen, die gläserne Decke zu durchbrechen, die das Hitech-Team in den letzten Saisons scheinbar einzuschränken schien. Mit Liam Lawson oder Jüri Vips, die großartige Leistungen erbracht hatten, ohne wirklich um den Titel zu spielen, waren sie in der Vergangenheit oft platziert, gewannen aber selten. Dieses Mal monopolisierte die Struktur von Oliver Oakes mit dem Franzosen die vorderen Plätze. Zwei Drittel des Jahres war Isack der Hauptgegner von Victor Martins. Er erzielte sogar eine Pole-Position und einen Hauptrennensieg in Österreich, aber auch zwei weitere Reverse-Grid-Erfolge in Bahrain und Silverstone.

Nur ein glanzloses Ende der Saison hinderte ihn daran, bis zum letzten Rennen wirklich um den Titel zu kämpfen, aber die Qualität seiner Leistungen, seiner Überholmanöver und seiner Geschwindigkeitssteigerungen überzeugten schließlich Helmut Marko, der sich seines enormen Talents bewusst war. Der Österreicher erzählte uns während der Saison sogar, dass er bereits über die Tricolore nachdachte, die er auch die Neue nennt Prost, für einen Sitzplatz bei Alpha Tauri im Jahr 2024. Dies wird offensichtlich zu einem großen Jahr in der Formel 2 in den Reihen von Hitech führen. Das Silverstone-Team hat ebenfalls alles getan, um Hadjar zu behalten, während die Gespräche zwischen Red Bull und DAMS über den Franzosen für 2023 vorangetrieben wurden. Wie Ollie Bearman wird Isack Hadjar ein großer Außenseiter im Kampf um den Titel sein.

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Nikola Zolow
16 Jahre alt, Bulgarien, Formel 3, ART Grand Prix

Nikola Zolow

Nikola Tsolov, spanischer F4-Meister.

Hier ist ein weiteres Nugget, das noch nicht unbedingt sehr bekannt ist, das wir aber im Jahr 2023 sehr genau beobachten müssen. Nikola Tsolov ist Bulgare und wird derzeit von der Struktur verwaltet Fernando Alonso (A14 Management) setzt der Spanier große Hoffnungen in seinen kleinen Schützling. Sehr konkurrenzfähig Kartsport Während er 2021 vor allem durch seinen 4. Platz bei der Europameisterschaft und seinen 5. Finalplatz bei der Weltmeisterschaft glänzte, gelang dem 16-Jährigen dann mit Bravour der Übergang in die Auto indem er die spanische F4 gewann, wie vor ihm Richard Verschoor, Christian Lundgaard, Franco Colapinto und Kas Haverkort.

In Campos beendete er die Dominanz von MP Motorsport, indem er 13 der 21 Rennen des Jahres gewann, darunter acht in Folge, und dazu noch 15 Pole-Position-Starts! Der Junge geht sehr schnell. So schnell, dass er beschloss, FRECA zu überspringen und direkt in die Formel 3 zu wechseln. Tsolov unterschrieb bei ART Grand Prix, dessen Farben er verteidigen wird. Der Schritt wird hoch sein, aber Théo Pourchaire, innerhalb der französischen Mannschaft, hat diese Wette im Jahr 2020 nicht geschafft, indem er Vizemeister wurde? Was das von Sebastien Philippe angeführte Team betrifft, setzen wir große Hoffnungen auf Tsolov, unterschätzen aber natürlich nicht den Wechsel, der auf den Bulgaren wartet. Wir können uns in der Tat einen allmählichen Machtanstieg für Fernando Alonso vorstellen und ihn als Kandidaten für Siege in der zweiten Saisonhälfte sehen. Es sei denn, er hat es definitiv eilig und sorgt gleich zu Beginn für eine Überraschung.

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Andrea Kimi Antonelli
16 Jahre alt, Italien, FRECA, Prema

Andre Kimi Antonelli © Prema

Kimi ist wahrscheinlich der bekannteste Treiber aktueller Werbeformeln. Wie Ollie Bearman vor ihm gewann der Transalpine in diesem Jahr die deutsche und italienische Formel 4, eine Leistung, die wir leider nicht noch einmal erleben werden, da die ADAC-Meisterschaft verschwinden wird. Nach einem komplizierten ersten Aufeinandertreffen in Imola erzielte Andrea Kimi neun Siege in zehn Rennen und gewann die italienische Meisterschaft mit 104 Punkten Vorsprung. In Deutschland gewann er 9 Mal in 15 Rennen und wurde trotz eines weniger hart umkämpften Rennens gekrönt. Es beruhigt dich. Mitglied des Juniorprogramms Mercedes, der Italiener wird nächstes Jahr in FRECA spielen.

Und obwohl diese Meisterschaft aufgrund der Besonderheiten des Tatuus T-318 wahrscheinlich eine der schwierigsten für Rookies ist, verfügt Kimi vom ersten Jahr an über das Talent und die Entschlossenheit, um um den Titel zu kämpfen. Ein Faktor ist in Bezug auf seine Saison noch unbekannt: seine körperliche Verfassung. Der gebürtige Bologna-Sieger der FIA Motorsport Games in der Formel 4 brach sich in Le Castellet das Handgelenk und musste auf die wertvollen Saisonendtests in FRECA verzichten. Seitdem wurde er operiert und es wird erwartet, dass er an allen Läufen der Formula Regional Asia (jetzt Formula Regional Middle East) teilnimmt, obwohl von ihm ursprünglich nur erwartet wurde, dass er an zwei oder drei teilnimmt. Da die Tests begrenzt sind, scheint die Herausforderung für Kimi noch größer zu sein. Doch das dürfte den Mercedes-Fahrer nicht beunruhigen.

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Tuukka Taponen
16 Jahre alt, Finnland, F4 Italien, Prema

Tuukka Taponen Prema

Tuukka Taponen wird mit Prema © Prema Einsitzer entdecken

Er ist weder mehr noch weniger als der Kart-Weltmeister OK 2021. Der jüngste Gewinner des Scuderia-Erkennungsprogramms, Tuukka Taponen, ist der Ferrari Driver Academy beigetreten. Taponen war ein brillanter Kartfahrer, der im Finale der Europameisterschaft den 3. Platz und bei der Weltmeisterschaft 2 in Portimão sogar den 2020. Platz belegte. Letztes Jahr berührte Taponen schließlich seinen Heiligen Gral, als er in Campillos (Spanien) in OK gekrönt wurde. Trotzdem ließ sich Tuukka Taponen Zeit, bevor er ins Auto stieg. Dieses Mal wird 2023 das richtige Jahr sein, da er bei Prema in der italienischen Formel 4 unterschrieben hat. Im Gegensatz zu anderen Kartfahrern vor ihm nahm er letztes Jahr an keinen Vorbereitungsrunden teil und wird die Meisterschaft im kommenden April in Imola entdecken. Ein Junge, den man angesichts des Talents, das er auf den Kartbahnen unter Beweis stellt, sehr genau beobachten sollte. Beachten Sie, dass sein zukünftiger Teamkollege Ugo Ugochukwu Mitglied der Akademie ist McLaren, wird ebenfalls befolgt. 

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Jeremy Satis

Großartiger F1-Reporter und begeistert von Werbeformeln

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