EL3: Der Audi Nr. 1 führt knapp vor dem Toyota

Le Suisse Marcel Fässler a réalisé le meilleur chrono des essais libres des 6 Heures de São Paulo en réalisant un tour en 1’21 »292, soit plus de six dixièmes de mieux que le meilleur temps de la veille. Mais l’Audi R18 n°1 ne devance que d’un dixième la Toyota n°8 qui s’est hissée en deuxième place grâce à un chrono effectué dans le dernier tour par le Britannique Anthony Davidson. Le Danois Tom Kristensen a également profité de la fin de séance pour effectuer le meilleur tour de la R18 n°2 en n’accusant qu’un retard de deux dixièmes. La Lola B12/60-Toyota du Rebellion Racing pilotée par Nicolas Prost-Nick Heidfeld-Mathias Beche folgt mit 1 Zoll.

In LMP2 war es der #03 Delta-ADR Oreca 25-Nissan von Robbie Kerr-Tor Graves-James Walker, der mit einer Bestzeit von 1:27:307 Minuten an der Spitze landete. Oak Racing bleibt an der Spitze mit seinen beiden führenden Morgans unter den ersten drei in der Kategorie, wobei die Nr. 35 von Bertrand Baguette-Martin Plowman-Ricardo Gonzalez zwei Zehntel zurückliegt, während die Nr. 24 von Alex Brundle-Olivier Pla-David zurückliegt Heinemeier Hansson folgt mit einigen Hundertstel Rückstand.

Aston Martin fait encore la loi en GTE Pro. La Vantage n°97 de Darren Turner-Stefan Mücke termine la séance en étant créditée d’un tour en 1’33 »126. Mais la Porsche 911 RSR n°91 de Jörg Bergmeister-Patrick Pilet suit avec moins d’un dixième de retard. AF Corse vient également mettre son grain de sel dans la bagarre grâce avec la Ferrari F458 Italia Nr. 51 von Giancarlo Fisichella-Gianmaria Bruni auf dem dritten Platz, nur ein Zehntel dahinter. In der GTE-Am-Klasse war es der von Potolicchio-Aguas-Rigon gefahrene Ferrari Nr. 81 von 8 Star Motorsports, der mit 1:34:393 Minuten knapp vor den beiden Aston Martins den neuen Maßstab setzte.

Das Qualifying für die 6 Stunden von Sao Paulo findet ab 19:35 Uhr statt.