Teilnehmer und Herausforderungen der 25. Auflage des Petit Le Mans

Für die 43. Ausgabe des Petit Le Mans sind 25 Autos gemeldet, die für die verschiedenen IMSA-Titel und den letzten Auftritt des DPi entscheidend sind.

veröffentlicht 29/09/2022 à 14:24

Valentin GLO

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Teilnehmer und Herausforderungen der 25. Auflage des Petit Le Mans

Wayne Taylor Racing beim Petit Le Mans 2021 (© 2021 Jake Galstad)

Die 25. Ausgabe von Petit Le Mans, letzte Runde der IMSA-Saison 2022, findet an diesem Samstag, 1. Oktober, um 18:10 Uhr (französische Zeit) statt. Eine 10-stündige Veranstaltung auf der Rennstrecke Road Atlanta (Georgia), bei der es um viele geht.

Die verschiedenen Wertungen vor dem Petit Le Mans

Les titres doivent encore être attribués dans les cinq catégories du championnat lors de cette édition de Petit Le Mans. En GTD Pro, pas besoin de savants calculs puisque la Porsche n°9 de Pfaff Motorsports emmenée par Mathieu Jaminet, Matt Campbell et Felipe Nasr aura juste besoin de prendre le départ de l’épreuve pour être sacrée et couronner ainsi le Français et l’Australien. Il reste malgré tout des enjeux pour l’écurie canadienne qui peut en effet décrocher le record de victoires sur une saison avec un potentiel sixième succès ainsi que le titre en Ausdauer Tasse. Die ersten drei liegen in dieser Rangliste mit der Nr. 8 Corvette C3.R von Antonio Garcia, Jordan Taylor und Nicky Catsburg und dem innerhalb von drei Punkten Ferrari von Risi Competizione (Daniel Serra, Davide Rigon, James Calado). 

Bei DPi hat Wayne Taylor Racing beim letzten Auftritt dieser Prototypengeneration im Wettbewerb die Oberhand. Filipe Albuquerque und Ricky Taylor werden in dieser letzten Runde der Saison dabei sein Brendon Hartley. Die WTR rückt mit einem Vorsprung von 19 Einheiten in George vor…. wie im Jahr 2021, einer Ausgabe, bei der der Acura Nr. 10 in den Farben von Konica Minolta schließlich im Rennen und in der Meisterschaft gegen den Cadillac von Whelen Engineering verlor. In diesem Jahr zeichnet sich beim Petit Le Mans ein Acura-Duell um den Titel mit der Nr. 60 von Meyer Shenk Racing ab. Oliver Jarvis und Tom Blomqvist werden die Verstärkung sehen Hélio Castroneves für dieses Finale. 

Was LM P2 betrifft, so ist es John Farano (Tower Motorsport Nr. 8), der mit einem Vorsprung von 33 Punkten vor Dwight Merriman und Ryan Dalziel (Era Motorsport Nr. 18) starten wird. In LM P3 liegen Jon Bennett und Colin Braun (Core Autosport Nr. 54) mit einem Vorsprung von 83 Einheiten vor Gar Robinson (Riley Motorsports Nr. 74) an der Spitze ihrer Klasse. 

Im GTD ist die Rangliste vor dem großen Finale am engsten. Roman De Angelis (Aston Martin Vantage GT3 (Nr. 27 von Heart of Racing) liegt vor Stevan McAleer (Mercedes AMG GT3 Nr. 32 vom Team Korkhoff Motorsports) um 45 Punkte. Ryan Hardwick und Jan Heylen (Nr. 911 Wright Motorsports Porsche 3 GT16R) liegen 57 Punkte zurück; Philip Ellis und Russell Ward (Mercedes ALG GT3 Nr. 57 von Winward Racing) liegen 140 Längen zurück.

Teilnehmer: 43 Autos im Rennen

Während ursprünglich 48 Autos für Road Atlanta geplant waren, sind es in der aktuellen Teilnehmerliste nur 43. Das Racing Team Nederland (Frits van Eerd, Giedo van der Garde, Dylan Murry) zog sich daher zurück. Das niederländische Team kündigte in seinen sozialen Netzwerken seinen Rückzug an, nachdem Frits van Eerd Probleme mit dem Justizsystem seines Landes hatte. Der Generaldirektor der Batavian-Supermarktkette wurde tatsächlich im Zusammenhang mit einem Fall von Geldwäsche und Mehrwertsteuerbetrug festgenommen. Frits van Eerd wurde am Sonntag freigelassen und beschloss, seine Funktionen vorübergehend aufzugeben.

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Auch drei LM P3 schieden bereits vor dem Wettbewerb aus: Muehlner Motorsports America (Ugo de Wilde, Danny Formal, Dillon Machavern), Forty7 Motorsports (Anthony Mantella, Matthew Bell, Wayne Boyd) und FastMD Racing (Max Hanratty, Adam Ali, Colin Noble). . Endlich, das McLaren Auch der 720S GT3 Nr. 59 von Crucial Motorsports wird nicht starten.

Entdecken Sie die Teilnehmerliste HIER

Wir sehen uns am Samstag, den 1., um 18:10 Uhr (französische Zeit) zum Start der 25. Ausgabe von Petit Le Mans. Wenn Hurrikan Ian das Programm nicht stört ... 

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Valentin GLO

Journalist. Langstreckenreporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) und manchmal F1 oder IndyCar.

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