Dubai – EL2: Perfekter Tag für COOL Racing, der den Einsatz verdoppelt

Das LMP2-Abenteuer auf Asien Le Mans Die Serie hätte für COOL Racing nicht besser beginnen können. Obwohl es sich noch immer nur um freie Trainingseinheiten handelt, hatte das Schweizer Team einen perfekten Tag auf dem Dubai Autodrome.

Nachdem ich EL1 diesen Freitag dominiert habe, das Team von Nikolaus Lapierre habe es beim zweiten offiziellen Ausflug des Tages erneut geschafft. In einer Session, die wegen des Sonnenuntergangs bei kühleren Bedingungen ausgetragen wurde, lag der Oreca 07 Nr. 37 erneut an der Spitze der Zeitenliste. Und da man ein Siegerteam nicht verändert, war es Malthe Jakobsen, die erneut die Bestzeit erzielte. Kleiner Unterschied, der Däne konnte seine bisherige Marke von 1'48'013 nicht übertreffen, da seine beste Runde bei 1'48'232 lag.

Obwohl er seine Zeit nicht verbesserte, drängte Malthe Jakobsen seine Konkurrenten dennoch noch weiter zurück. Nach fast neun Zehnteln des FP9 beendete Nicolas Lapierres Teamkollege die Session mit 1 Sekunden Vorsprung vor dem Oreca 1 Nr. 295 von 07 Racing, einem Auto, das er bereits früher am Tag geschlagen hatte. Um 98^e Rang, es ist die Nr. 23 von United Autosports (+ 1), die den Platz der Nr. 410 von Nielsen Racing einnahm.

In LMP3 konnte COOL Racing seinen Schwung nicht fortsetzen, da DKR Engineering (Duqueine M30 – D08 Nr. 5) Zweiter wurde. Als Sechster in EL1 beendete das niederländische Team diesen Freitag mit der besten Leistung in EL2 mit einer Rundenzeit von 1'54"677 von Valentino Catalano.

Im GT-Bereich ahmte GetSpeed ​​COOL Racing in LMP2 nach. Bereits nach der ersten Testsitzung ganz vorne mit dabei Mercedes-AMG GT3 Nr. 10 konnte in EL2 die Spitze der Rangliste nicht verlassen. Es war Raffaele Marciello, der sich mit einer Leistung von 1:58:105 erneut auszeichnete und die Konkurrenz zurückdrängteAston Martin Vantage AMR GT3 Nr. 66 von Valentin Hasse-Clot (Bullit Racing) mit knapp über 2 Zehntel Rückstand. Ohne eine einzige Runde im FP1 konnte Jules Gounon (Hub Auto Racing) endlich auf die Strecke gehen. Aber es war sein Teamkollege Liam Talbot, der im Mercedes-AMG GT3 Nr. 72 mit 1:58:908 die beste Runde fuhr und den vierten Platz belegte^e Rang der Kategorie.

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