World RX – Marcus Grönholm verpflichtet seinen Sohn für eine komplette Saison

Marcus Grönholm hat die GRX-Struktur geschaffen, die seinen Sohn Niclas 2017 in alle Runden des World RX einbinden wird.

veröffentlicht 02/03/2017 à 15:03

Redaktionsteam

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World RX – Marcus Grönholm verpflichtet seinen Sohn für eine komplette Saison

Nachdem er sich 2016 innerhalb der Olsbergs MSE-Struktur weiterentwickelt hat, mit der er zweimal das Halbfinale erreichte, wird Niclas Grönholm seine zweite volle Saison in der World RX bestreiten, indem er im neuen Team seines Vaters Marcus, dem GRX, spielt unterstützt durch die Set-Promotion-Struktur.

Der Sohn des Doppelchampions WRC âgé de 20 ans évoluera sur une Ford Fiesta RX préparée par M-Sport, l’usine de Malcolm Wilson qui évolue en WRC.

„In diesem Jahr sollte alles einfacher werden, sagte Niclas Grönholm. Ich weiß, wie die Strecken funktionieren, ich kenne die Strecken und das ist ein großer Vorteil im Vergleich zum letzten Jahr. Wir haben zahlreiche Tests auf dem Eis in Finnland durchgeführt, obwohl wir letztes Jahr nur zwei Testtage auf einem hatten Rallycross. Ich bin dieses Jahr viel besser vorbereitet. »

„Mit neuen Teams und neuen Autos weiß niemand wirklich, welche Hierarchie wir haben werden, fügte der Finne hinzu. Aber ich denke, wir werden eine Chance haben, gute Ergebnisse zu erzielen. Ich werde wieder eng mit Jussi (Pinomaki, dem Besitzer von Set Promotion) zusammenarbeiten und er wird wieder mein Spotter sein. Wir streben jedes Mal das Halbfinale an und hoffen, uns einen Platz im Finale zu sichern. »

„Wir werden das Auto haben, das Ken Block früher gefahren ist, sagte Marcus Grönholm, Besitzer des neuen GRX-Teams. Unsere Mechaniker arbeiten bei M-Sport an der Vorbereitung und es wird in ein paar Wochen fertig sein, sodass wir vor Saisonbeginn Zeit für Tests haben. »

„Die letzte Saison war für Niclas kompliziert, weil wir direkt auf Weltniveau gestartet sind, unterstrich der Finne. Es sollte jetzt einfacher sein. Ergänzt wird sein Wissen durch die Weiterentwicklungen des Fiesta RX, insbesondere im Hinblick auf den Motor. Die World RX-Saison verspricht wettbewerbsfähig zu werden. »

Jacques-Armand Dupuis

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