Die Einführung von Elektrofahrzeugen wird in der World RX auf 2021 verschoben

Die Organisatoren der World RX haben die Verschiebung der Einführung von 100 % Elektroautos in der Serie auf 2021 bestätigt.

veröffentlicht 16/08/2018 à 13:08

Pierre Quaste

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Die Einführung von Elektrofahrzeugen wird in der World RX auf 2021 verschoben

Vor ein paar Tagen die Schimpftirade von Patrick Germain, Präsident der Rallycross de Lohéac, war nicht unbemerkt geblieben (siehe Ah Nr. 2177). Der Manager lehnte die Einführung elektrischer Rallycross-Autos bis 2020 ab.

Der Franzose dürfte daher teilweise zufrieden sein die Entscheidung der World RX-Organisatoren, die Einführung dieser Technologie um ein Jahr zu verschieben, um Marken, die sich beteiligen möchten, mehr Vorbereitungszeit zu geben.

Bei der World RX werden die Teams daher auch 2019 und 2020 Thermoautos einsetzen, die nach Angaben von IMG, dem Veranstalter der Disziplin, weiterhin ein wichtiger Bestandteil der Wettkampfwochenenden bleiben werden.

„Wir stehen am Beginn einer aufregenden neuen Ära des Motorsports, unterstreicht Paul Bellamy, Vizepräsident Motorsports von IMG.

Elektroautos gewinnen in allen Bereichen der Mobilität zunehmend an Bedeutung und Rallycross ist die ideale Plattform, um die unglaubliche Leistungsfähigkeit von Elektroautos in einem unterhaltsamen, wettbewerbsorientierten und profitablen Umfeld zu demonstrieren.

Seit dem ersten offiziellen Treffen im Juni 2017 wurde in relativ kurzer Zeit viel erreicht. Ein völlig neuer Typ eines Rallycross-Autos wurde entworfen und definiert.

Es lohnt sich also, noch etwas zu warten, um den bestmöglichen Zug zu erhalten. Wir glauben, dass neue und alte Fans diese aufregende Ergänzung zu ihren Lieblingsevents lieben werden. »

Entwickelt von Ohrca, werden die Autos von einem gemeinsamen Fahrgestell profitieren, wobei die Batterien von geliefert werden Williams Fortgeschrittenes Ingenieurwesen, bis zu diesem Jahr Lieferant der gleichen Elemente in Formel E

Zwei 250-kW-Motoren werden die Autos antreiben, und Hersteller, die sich beteiligen möchten, können ihre eigenen Karosserien von Fahrzeugen der Segmente B und C homologieren und diese an private Teams liefern.

Marken haben jetzt bis 29. März 2019, um ihr Engagement zu bestätigen, und mehrere Veranstaltungen im Jahr 2020 bieten Herstellern und Teams die Möglichkeit, ihre Autos zusammenzubauen.

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