An der Andalusien-Rallye 2021 nehmen 120 Autos teil

Stéphane Peterhansel und Sébastien Loeb fehlen, Carlos Sainz wird in Spanien der Nummer-1-Gegner der Titelverteidiger Nasser Al-Attiyah und Mathieu Baumel sein. 

veröffentlicht 05/05/2021 à 16:03

Medhi Casaurang

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An der Andalusien-Rallye 2021 nehmen 120 Autos teil

Die zweite Auflage von Rallye aus Andalusien (Spanien, Mai) ist voller Teilnehmer. Zu den 85 bestätigten Motorrädern kamen nicht weniger als 120 Autos auf die Teilnehmerliste dieser von David Castera Organization (ODC) und Amaury Sport Organization (ASO) gemeinsam organisierten Veranstaltung.

 

 

 

Die Titelträger, Nasser Al-Attiyah und Mathieu Baumel, repartent à la charge avec leur fidèle Toyota Hilux 4×4. Le duo Qatari-Français devra surveiller les autres véhicules construits par Overdrive comme le Hilux des rapides Yazeed Al-Rajhi-Dirk Von Zitzewitz, erholten sich von ihrem Unfall in Saudi-Arabien diesen Winter.

Im Mini-Clan, Carlos Sainz und Lucas Cruz werden versuchen, ihre Saison nach einer schleppenden Dakar 2021 wieder aufzunehmen. Begleitet werden die Spanier von einem namhaften Anfänger aus DTM und World RX, Mattias Ekström, mit Buggy.

Laia Sanz wird einen Monat nach ihrem Debüt in Extreme E versuchen, einen Mini JCW 4×4 zu fahren. Die Bikerin, 13-fache Trial-Weltmeisterin, bekräftigt damit ihren Wunsch, im Rallye-Raid von zwei auf vier Räder umzusteigen.

Sébastiens Fans Loeb werde enttäuscht sein : Der neunmalige Rallye-Weltmeister erscheint nicht in dem Dokument, das an diesem Mittwoch, dem 5. Mai, veröffentlicht wurde. Sein Team Bahrain Raid Xtreme unter der Leitung von Prodrive fällt durch seine Abwesenheit auf.

In der Kategorie T3 werden junge Talente aus Red Bull Das Off-Road Junior Team wird die Debatten moderieren, mit Cristina Gutierrez, gesegelt vom Franzosen François Cazalet, oder die Amerikaner Mitch Guthrie und Seth Quintero.

Schließlich ist der ehemalige Co-Pilot von Thierry Neuville en WRC, Nicolas Gilsoul wird die Disziplin entdecken rechts vom Franzosen Jean-Luc Pisson im PH Sport-Team.

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Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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