Dayraut, König von Andros

Wir mussten nicht auf die letzte Runde warten, die heute in Lans en Vercors ausgetragen wurde, um die Identität des Gewinners des Jahres 2011 zu erfahren Andros-Trophäe. Wie am Ende der letzten beiden Spielzeiten gewann Jean-Philippe Dayraut den Gral gegen Alain Prost. Zu Beginn der Saison versprach die Herausforderung, seinen Titel zu behalten, nicht einfach zu werden, da der Fahrer aus Toulouse das Wagnis eingegangen war, den Hersteller Skoda zu verlassen, um das Abenteuer bei einem Privatteam, Saintéloc Racing, zu versuchen ein neues Auto, der BMW 1er.

Der Kampf mit dem viermaligen Weltmeister war knapp F1, aber Dayraut hatte das letzte Wort, der gestrige 2. Platz erwies sich als ausreichend. „ Es ist das Schönste, weil es am schwierigsten war, es abzubauen. Indem ich mit einem neuen Auto und einem neuen Team bei Null anfing, stellte ich mich einer neuen Herausforderung. Und wir dürfen nicht vergessen, dass wir mit 40 kg Ballast in die Saison gestartet sind. Da ich es geschafft habe, ein gutes Auto zu haben und keine großen Fehler zu machen, wusste ich, dass es spielbar ist. Ich habe wirklich daran geglaubt. Ich sagte, dass Alain Prost mein härtester Gegner sein würde, und das war tatsächlich der Fall. » Für 2012 jedenfalls keine neue Herausforderung in Sicht?« Ich hoffe immer noch, die Interessen von Saintéloc Racing im nächsten Winter verteidigen zu können, denn Treue zahlt sich immer aus. Und ich hoffe, dass es uns gelingt, die Unterstützung eines Herstellers zu gewinnen. »

Zum zweiten Mal in Folge hielt diese Veranstaltung in Lans en Vercors einige Überraschungen bereit. So, wie Romain Grosjean Letztes Jahr zeigte sich Adrien Tambay bei seinem zweiten Ausflug mit einem Silhouette 4×4 auf den vereisten Pisten. Beste Zeit in der ersten Qualifikationsrunde, obwohl er als Erster startete, hatte der Sohn von Patrick Tambay den Luxus, nicht an der 2. Runde teilzunehmen. Niemand verbesserte sich und als er sein Finale gewann, war er mit 19 Jahren der jüngste Gewinner einer Runde der Andros Trophy.

« Ich habe es nicht geglaubt, bevor ich kam. Die Mannschaft sagte mir, dass es heute etwas zu spielen gäbe. Die Reifen waren gut, und ich verstand gut, was hier zu tun war, auf einer Strecke, die, soweit ich weiß, für Fahrer, die nicht unbedingt Andros Trophy-Spezialisten sind, recht gut geeignet ist. Ich denke, ich hätte in meinem Ärmel schneller fahren können. Vielleicht habe ich zu viel angegriffen. Ich freue mich besonders für alle Menschen, die mir dabei geholfen haben, insbesondere für Sébastien Chetail (Chef von Saintéloc Racing) und Bertrand Balas ". Letzteres ist seit der Geburt der Disziplin vorhanden, die er in seinem Finale besiegte!