Al Attiyah erlangt den Vorteil zurück

Abfahrt von Turkmenbashi heute Morgen, Sainz Er weiß bereits, dass er dieses 345-km-Rennen nicht gewinnen wird, da er in Führung liegt. „Wer den Weg öffnet, macht den Weg für die anderen“, erklärt der Madrilenen. Tatsächlich holte Al Attiyah schnell zu seinem Kollegen auf und hatte im Ziel trotz eines Reifenschadens zwei Minuten Rückstand. Miller und De Villiers, die ein geringeres Tempo haben, scheinen sich bereits ihre Plätze drei und vier zu sichern.

Diese Wertungsprüfung in der Karakum-Wüste verläuft völlig reibungslos und ohne große Navigationsprobleme und wird von Amateuren problemlos bewältigt. Die fünftschnellste Zeit hinter den VWs ging an einen litauischen Fahrer, Vanagas. Er fährt einen Oscar-Prototyp mit Chevrolet-V8-Motor, ein Auto, das in erschien Rallye-Überfall im Jahr 2003 und in Lettland gebaut.

Nach einer schlaflosen Nacht in seinem kaputten Buggy, der zum Biwak geschleppt wurde, reiste der Baske Errandonea heute Morgen mit einem Messer zwischen den Zähnen ab: Dabei gelang ihm ein hervorragendes sechstes Mal. Christian Lavieille, Fünfter beim CP zur Halbzeit, verlor dann eine Viertelstunde, nachdem er in den Dünen auf ein „Vapor-Look“-Problem gestoßen war.

Schließlich wurde das Programm der letzten beiden Tage „aus politischen Gründen“ erheblich geändert, heißt es in der offiziellen Pressemitteilung. Morgen, Samstag, den 12., führt die Etappe die Teilnehmer nach einer 370-km-Wertungsprüfung zurück nach Turkmenbashi. Am Sonntag umfasst der sportliche Teil dann nur noch 15 gezeitete Kilometer. Eine offizielle Zeremonie mit lokalen Präsidenten? Sprechen wir überhaupt über die Anwesenheit des russischen Präsidenten Medwedew? sollte zu Beginn der Wertungsprüfung stattfinden. Anschließend erreichen die Teilnehmer das endgültige Ziel, das in Aschgabat, der Hauptstadt Turkmenistans, geplant ist.