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Highlights des Artcurial-Verkaufs bei Rétromobile

Prächtige Autos wurden von Artcurial am Freitag, dem 8. Februar, auf der Rétromobile-Show in Paris verkauft. Ein Rückblick auf die teuersten, sportlichsten und erstaunlichsten Modelle dieser Zeit.

veröffentlicht 09/02/2019 à 12:39

Medhi Casaurang

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Highlights des Artcurial-Verkaufs bei Rétromobile

Das Hauptereignis der Rétromobile 2019, die bis Sonntag, den 10. Februar, an der Porte de Versailles in Paris stattfand, war die Artcurial-Auktion. Am Freitag, dem 8. Februar, fanden 150 Oldtimer Käufer, teilweise zu verrückten Preisen. 

 

Der Höhepunkt des Verkaufs war derAlfa Romeo 8C 2900 B Touring Berlinetta, verkauft an 14,5 Mio. an einen privaten amerikanischen Sammler. Dieser hat es getan ein relativer Deal, da die Experten einen Kaufpreis zwischen 16 und 22 Millionen Euro veranschlagten. Mit Kosten beläuft sich der Scheck immer noch auf 16 Euro. 

 

Der Alfa Romeo 8C 2900 B Touring Berlinetta ist ein außergewöhnliches Stück. Der Touring-Karosseriebauer hat nur fünf Alfa Romeo 8C generalüberholt Klassiker der späten 1930er Jahre, darunter auch dieses Exemplar. Es handelt sich um eine Variante des gleichnamigen Rennsportmodells, dessen Achtzylinder-Reihenmotor mit 2,9 Litern Hubraum eine Leistung von 180 PS liefert.

 

 

Ein weiteres seltenes Modell (75 Exemplare) mit neuer Karosserie Mercedes SLR Stirling Moss Edition auf SLR-Basis McLaren links zu 2 Euro. Zu diesem Preis erhalten Sie weder eine Windschutzscheibe noch ein Dach., sondern ein großer V8-Saugmotor mit 650 PS und 350 km/h Höchstgeschwindigkeit. 

 

Unter den anderen Sportpreisen möchten wir einen hervorheben Lancia Delta Integrale EVO 1 für bescheidene 73 Euro verkauft. Die Delle an der Motorabdeckung und die verbreiterten Schienen fangen an, teuer zu werden. 

 

Wem die letzte GT3-Generation zu teuer ist, für den geht es mit der ersten Generation ab Mitte der 2000er eher bergab. Also, a Lamborghini Gallardo GT3 gebaut von Reiter Engineering mit der wohlklingenden V10-Atmosphäre von 520 Pferden wurde für 61 Euro verkauft.

 

Und die Französinnen in all dem? L'Alpine A110 Gewinner von Rallye aus Portugal 1973 mit Jean-Luc Thérier in der Werkskonfiguration 1800 Gruppe 4 wurde für 369 Euro verkauft. Sie erkennen es wahrscheinlich wieder, weil es von seinem Vorbesitzer benutzt wurde Didier Calmels im Mitfahrzentrale zu finden in Ausgabe 2201 von AUTOhebdo ! 

 

Bei Rallye-Fans bekannt für ihren „nicht einfachen“ Körperbau. ein Citroën BX 4 TC wurde für 58 Euro verkauft. Dieses Auto ist entstanden mit dem Ziel, 1986 den BX der Gruppe B zu homologieren, und entwickelte 200 PS entnommen aus einem Garrett-Turbomotor. Dieser BX wurde ursprünglich in einer Serie von 86 Exemplaren auf den Markt gebracht und ist heute eines von 40 Exemplaren, die noch erhalten sind. Wir hoffen, dass der Käufer am Steuer mehr Erfolg haben wird als mit der Gruppe-B-Version (ein sechster Platz in Schweden, und das war’s). 

 

Zu günstigeren Preisen wurde ein Ford Capri von 1972 für 45 Euro verkauft. 

 

Schließlich a Porsche für nur 15 Euro übrig. Aber zu diesem Preis hat man keinen 500, aber ein 218 PS starker Dieseltraktor Typ 25! 

 

Sehen Sie sich die Artcurial-Auktion auf der Rétromobile 2019 im Video an: 

 

 

Der Verkaufskatalog 

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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