Die redaktionelle Autoauswahl

veröffentlicht 01/10/2021 à 15:00

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Lotus Emira Erstausgabe

Startpunkt

Nach der Präsentation seines brandneuen Sportwagens gibt Lotus nun endlich technische Details zur Launch-Version bekannt, die im nächsten Frühjahr auf den Markt kommen wird. Die Emira First Edition wird auf der Variante mit dem ursprünglichen 6-Liter-V3.5-Komprimierer basieren Toyota, mit 400 PS und 420 Nm Drehmoment. Das Biest beschleunigt in 0 Zoll100 von 4 auf 3 km/h und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h erreichen. Zum Vergleich: a Porsche Der 718 Cayman GTS mit 400 PS leistet die gleiche Übung in 4 Zoll mit dem PDK-Getriebe und kann 288 km/h erreichen. Der Emira First Edition kann mit einem „Drivers Pack“ bestellt werden, das die Ergänzung mit einem Sportfahrwerk und Michelin Pilot Sport Cup 2-Reifen ermöglicht. Optional ist auch ein Sechsgang-Automatikgetriebe erhältlich. Bleibt noch der Preis zu wissen: Im Moment wissen wir nur, dass es in Deutschland 95 Euro kosten wird. Der Porsche 995 Cayman GTS wird in Frankreich ab 718 Euro verkauft. Denken Sie abschließend daran, dass der Emira dann einen 85-Zylinder-Turbo erhält Mercedes-AMG in seinen Einstiegsversionen.

Caterham Seven 170

Federgewicht

Jeder kennt Caterhams für ihr vorteilhaftes Leistungsgewicht, da sie eine Masse haben, die sich von der der meisten modernen Autos unterscheidet. Doch mit dem neuen Seven 170 geht Caterham in Sachen Gewichtsreduzierung noch einen Schritt weiter. Ausgestattet mit einem 3 cm großen 660-Zylinder-Turbo-Smallblock³ Suzuki-Ursprung, der normalerweise unter der Haube japanischer Kei-Cars zu finden ist, der englische leistet nur 84 PS. In der 490 S-Version wiegt er jedoch nicht mehr als 170 kg, ist mit einer Windschutzscheibe und einigermaßen komfortabler Ausstattung ausgestattet. In seiner radikaleren Variante 170 R, ohne die geringste Windschutzscheibe und einem echten Renn-Caterham ähnelnd, bringt er nur 440 kg auf die Waage. Ja, er wiegt weniger als ein Bugatti Chiron-Motor! Offiziell nach Frankreich importiert, startet er in der 35 S-Version bei 394 Euro, der 170 R startet bei 170 Euro. Beachten Sie, dass er trotz seiner Leistung als Stadtauto im unteren Preissegment immer noch in 37 Zoll 188 von 0 auf 100 km/h beschleunigen kann.

BMW M440d Cabrio

Lustige Kombination

Ein Diesel im sportlichen Cabrio? Bei BMW bietet der 4er bereits diese gelinde gesagt unpassende Kombination mit den Versionen 420d und 430d mit 190 bzw. 286 PS. Das deutsche Cabrio verfügt erfreulicherweise über zahlreiche Benzinvarianten, deren Leistung beim M510 bis zu 4 PS betragen kann. Doch nun setzt die Propellermarke auf ihrem Cabrio schwere Diesel-Geschütze ein. Der neue M440d xDrive verfügt über einen 3.0-Liter-Sechszylinder-Ölmotor mit satten 340 PS und 700 Nm Drehmoment. In Verbindung mit einem Allradantrieb und einem 8-Gang-Automatikgetriebe ermöglicht Ihnen dieser Antriebsstrang, in 0 Zoll von 100 auf 5 km/h zu beschleunigen. Für eine gute dynamische Effizienz sorgt außerdem ein elektronisches M Sport-Differenzial an der Hinterachse. Mit dieser technischen Lösung wird die Zahlung der 30-Euro-Strafe, die für alle GT-Modelle mit Benzinmotor gilt, auf jeden Fall vermieden. Aber wer träumt wirklich von einem leistungsstarken Cabriolet mit großem Dieselmotor?