Michelin Rallye Tour – Indre-Rallye

4WD-Gewinner
Marc Amourette und Amandine Houry (Citroën C3)
Mit rund fünfzehn Rallyes in dieser Saison ist der Norman-Fahrer auf vielen verschiedenen Terrains gefahren, wodurch er sich schnell an die Wetterbedingungen anpassen konnte. „ Ich habe sofort einen guten Rhythmus gefunden, ohne mich selbst in Gefahr zu bringen. Aber mehrmals war es sehr heiß und ich dachte, ich würde das Auto verlieren, da sich die Straße in eine Schlammlache verwandelt hatte. Man musste sehr wachsam sein. »

Marc Amourette und Amandine Houry (Citroën C3) © Damien Saulnier

Der Chef von Trajectoire Racing ist voll des Lobes für die verschiedenen Michelin-Reifen, die er während des Rennens getestet hat Rallye. Unter seinen neun Siegen in dieser Saison ist für ihn der von Dieppe der denkwürdigste, da er schlecht in diese Rallye gestartet ist. Auf dem Podium freute er sich, seiner lokalen Teamkollegin Amandine Houry ihren ersten Nullsieg zu überreichen. „ Sie hat mich überzeugt zu kommen und ich bereue es nicht! »

2WD-Gewinner
Christopher Touvron und Ophélia Chaigne (Renault Clio 4)
« Was für eine komplizierte Rallye! Ich bin froh, dass ich fertig bin, denn es war der Lohn der Angst, auf der Straße zu bleiben. Aber wir sind effizient gefahren, ohne zu viele Risiken einzugehen.s“, erklärte Christopher Touvron bei seiner Ankunft.

Christopher Touvron und Ophélia Chaigne (Renault Clio 4) © Damien Saulnier

Als Zweiter in der FRC4-Gruppe hinter dem unantastbaren Frédéric Meurant rundet sein Klassensieg eine arbeitsreiche Saison ab. „ Dies ist das erste Jahr, in dem ich dank Rageau Sport Location mit einem konkurrenzfähigen Auto Rennen auf diesem Niveau fahre. Ich habe an 14 Rallyes teilgenommen und 6 Klassensiege errungen. Ich habe noch nicht mein letztes Wort bei der Michelin Rallye Tour mit Zweiradantrieb gesagt. Vielleicht ein letzter Test in dieser Saison? Aber da ich in der Vendée wohne, bin ich sehr weit weg. Nächstes Jahr werde ich jedoch versuchen, diese Herausforderung zu meistern, indem ich die Ereignisse gezielt anspreche. »

Zweiter Zweiradantrieb
Julien Croquet und Valérie Thébault (Peugeot 106)
Für den Fahrer war es ein verhaltener Start in die Rallye, am Ende musste er sich anstrengen, um seine Leistung zu erbringen. „ Aufgrund meiner beruflichen Verpflichtungen bin ich in dieser Saison nicht viel gefahren und mir fehlt ein wenig der Rhythmus. » Er erinnerte sich an seine schwache Leistung auf diesem Platz im Finale 2021 aufgrund unzureichender Vorbereitung.

Julien Croquet und Valérie Thébault (Peugeot 106) © Damien Saulnier

Diesem Stammgast der Indre-Rallye gefiel ihm die Route: „Diese Route ist naturbelassen, mit sehr wenigen Schikanen, kurvenreich und durch das Wetter kompliziert. Es ist eine Rallye, die mir mit meinem kleinen Auto gut liegt! » Ein Wochenende endete mit einem Klassensieg und dem dritten Schritt auf dem Podium in der FRC4-Gruppe. „ Nächstes Jahr möchte ich mich auf die Meisterschaft 2 konzentrieren^e Division, auch wenn zu viele Ereignisse registriert sind. »

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