Rallye Antibes – Éric Camilli ist solide

Eric Camilli (i20 N Rally2-Team Bonneton HDG-2C Compétition) nutzte die erste Sonderprüfung des Rallye von Antibes, um hinter seinem Steuer einen Schlag zu versetzen Hyundai. Auf der 13,5 km langen WP 1 fuhren die Niçois sofort einen guten Vorsprung heraus.

Prägnant festigte er seinen Vorsprung mit einem neuen Vorsprung auf der WP 3. Camilli etablierte sich zu Beginn der Rallye als der starke Mann.

Anthony Fotia – Foto Bastien Roux / DPPI

Die Einheimischen feiern zu Beginn des Rennens. Tatsächlich nutzte Anthony Fotia (C3 Rally2-PH Sport by Minerva Oil), der sich am Steuer seines Citroën immer wohler fühlte, seine Kenntnis des Geländes, um diese erste Runde auf dem zweiten Platz vor Yoann Bonato (C3 Rally2-Trajectus Motorsport) zu beenden.

Als Erster auf der Straße war der jüngste Sieger der Kanaren-Rallye zu Beginn des Rennens von mangelndem Grip überrascht. Als Dritter der vorläufigen Wertung liegt Bonato nur 2,4 Sekunden hinter Fotia. „Es ist eine knifflige erste Runde“, gab der Spitzenreiter der französischen Meisterschaft zu.

Léo Rossel – Foto Bastien Roux / DPPI

Nach diesen ersten drei Specials steht Léo Rossel (C3 Rally2-PH Sport by Minerva Oil) kurz vor dem Podium und ist im Kampf um den Einzug in die Top 3. Der Kampf gegen Fotia und Bonato sieht vielversprechend aus.

Etwas weiter dahinter wird Hugo Margaillan (i20 N Rally2-CHL Sport Auto) als Fünfter auf die Rennstrecke von Cagnes-sur-Mer stoßen.

Doch die zweite Runde des Tages wird noch einige Überraschungen bereithalten.

Nach einem stürmischen Debüt am Steuer des brandneuen Alpine A110 Rally GT+ mit der Bestzeit in SS 2, Raphaël Astier (CHL Sport Auto) hatte in der folgenden Wertungsprüfung einige mechanische Probleme.

Cédric Robert – Foto Bastien Roux / DPPI

Nach einem Unfall in Rhône-Charbonnières übernahm Cédric Robert (A110 Rally-Team Bonneton HDG-2C Compétition) die Führung in der Zweirad-Wertung vor Pierre Roché Pierre Roché (A110 Rally-Team FJ), dem Führenden der Trophy Alpine.