Rallye Deutschland 2018
12 Stunden
In WRC 2 behält Kopecky eine Sekunde vor Bonato die Kontrolle. Camili steht am Fuße des vorläufigen Podiums in der Kategorie Solans 4s.
WRC 2-Wertung nach SP3 – 1. Kopecký 27 m 55.7 Sek. 2. Bonato +1.3 Sek. 3. Solans +5.2 Sek. 4. Camilli +9.5 Sek. 5. Greensmith +10.7 Sek. 6. Kajetanowicz +15.7 Sek #WRC
– WRC (@OfficialWRC) 17 August 2018
11 Stunden
Hier ist die allgemeine Klassifizierung nach SS3:
WRC-Wertung nach SP3 – 1. Tänak 25 m 28.3 Sek. 2. Ogier +4.2 Sek. 3. Neuville +8.6 Sek. 4. Lappi +17.9 Sek. 5. Sordo +18.8 Sek. 6. Evans +18.8 Sek #WRC
– WRC (@OfficialWRC) 17 August 2018
11 Stunden
Nandan (Hyundai): „Wir haben das Leck (an Neuvilles Auto) identifiziert und es konnte repariert werden. »
11 Stunden
Neuville wird ab 4:9,27 Uhr am Start der 12 km langen Wadern-Weiskirchen SS53 erwartet. Dies wird die letzte Route des ersten Passes sein.
11 Stunden
Thierry Neuville (Hyundai) war konkurrenzfähig, indem er die dritte Zeit der WP3 der Rallye Deutschland fuhr, knapp über 3 Sekunden hinter Ott Tänak (Toyota), der die 7 km der Mittelmosel in 22'12''25 mit 2 Sekunden Vorsprung absolvierte von Sébastien Ogier (M-Sport). Doch der Meisterschaftsführende erlitt ein Ölleck und hielt unterwegs an, um den Motor seines i5 WRC zu inspizieren, bevor er wieder losfuhr.
Elfyn Evans (M-Sport) folgte mit etwas mehr als 8 Sekunden Rückstand vor Dani Sordo (Hyundai) und den Toyotas von Esapekka Lappi und Jari-Matti Latvala. Andreas Mikkelsen (Hyundai) und Craig Breen (Citroën) hatten mehr als 18 Sekunden Rückstand, als sie sich in der Wertungsprüfung drehten. Mads Ostberg (Citroën) war mit 22 Sekunden Rückstand der Langsamste.
Ott Tänak übernahm mit einem Vorsprung von etwas mehr als 4 Sekunden vor Sébastien Ogier die Führung der Rallye Deutschland zurück. Thierry Neuville folgt mit 8 Sekunden vor Esapekka Lappi, während Elfyn Evans vor Dani Sordo zurückgekehrt ist. Jari-Matti Latvala rutschte auf den 7. Platz ab und liegt nun vor Andreas Mikkelsen, während Craig Breen vor seinem Teamkollegen Mads Ostberg auf den 9. Platz zurückfiel, wobei die Citroën-Fahrer bereits eine halbe Minute hinter der Rennführung zurückblieben.
11 Stunden
Pieniazek drehte sich, da ihn der Regen während der Sonderprüfung festhielt. Der Pole belegt in der WRC 16 mit Abstand den 2. Platz.
11 Stunden
Neuville kehrte zur Verbindung zurück. Als er anhielt, leckte sein Hyundai immer noch Öl.
11 Stunden
Breen liegt 22 Sekunden hinter der Benchmark, nur 3 Zehntel vor seinem Teamkollegen Ostberg. Der Ire rutscht auf den 9. Platz ab, 3 Sekunden hinter Mikkelsen. „Ich befand mich in der Sonderprüfung in einem heftigen Regenguss. »
11 Stunden
Neuville wird mit hochgezogener Motorhaube an der Kreuzung angehalten! Sein Hyundai verlor in der Sonderprüfung Öl.
11 Stunden
Ostberg ist mit mehr als 22 Sekunden Rückstand der Langsamste. Der Citroën-Fahrer befindet sich mit 33 Sekunden Rückstand auf den neuen Spitzenreiter auf dem schlechtesten Platz. „In dieser SP ist es schwierig, die Handbremse zu betätigen, und ich habe mich in einer Haarnadelkurve gedreht. »
11 Stunden
Evans liegt mit der vierten Zeit im Tempo, knapp über 4 Sekunden vom vorläufigen Nullpunkt entfernt. „Bin ich 8 Sekunden zu spät?“ Ich habe hart angegriffen, aber der mangelnde Grip hat uns überrascht. »
11 Stunden
Latvala liegt mehr als 13 Sekunden hinter seinem Teamkollegen an der Spitze des Rennens. Der Finne rutscht auf den 6. Platz ab, 3 Zehntel hinter Sordo. „Ich weiß nicht, warum ich so spät bin. Das ist eine schlechte Zeit. »
11 Stunden
Mikkelsen verlor bei dieser SP stark mit mehr als 18 Sekunden Rückstand auf die Benchmark. Der Norweger liegt fast eine halbe Minute von der Spitze des Rennens entfernt. „Ich habe eine kleine Runde gedreht. Ich versuche, mein Fahren zu verbessern. Ich weiß, dass ich letztes Jahr sehr schnell war. »
11 Stunden
Sordo fährt die viertschnellste Zeit, fast 4 Sekunden hinter Lappi. Der Hyundai-Pilot liegt bereits knapp 13 Sekunden hinter dem neuen Spitzenreiter. „Ich versuche mein Bestes zu geben. Es ist kompliziert… "
11 Stunden
Lappi kann mit seinem Teamkollegen Tänak nicht mithalten und liegt 13 Sekunden zurück. „Der geringe Grip hat mich ein wenig überrascht, aber ich hatte nicht damit gerechnet, so weit hinten zu sein. »
11 Stunden
Tänak holt sich den vorläufigen Vorsprung mit 5 Sekunden vor Ogier und 7″3 vor Neuville. Der Toyota-Fahrer erobert die Führung der Rallye mit mehr als 4 Sekunden Vorsprung vor dem Franzosen zurück. „Ich fühle mich noch nicht zu 100 % effizient, aber wir lernen weiter mit dem Auto. »
11 Stunden
Angesichts des Asphalts am Ende des ES scheint Neuvilles Hyundai Öl zu verlieren ...
11 Stunden
Ogier verbessert Neuvilles Zeit um 2″3. Der Franzose riskiert dennoch, von Tänak geschlagen zu werden. „Es ist nicht so schlimm. Das Verhalten des Autos ist korrekt. »
11 Stunden
Tänak liegt in der 6. Mittelstufe mehr als 4 Sekunden vor Neuville. Das Wetter ist vielversprechend.
11 Stunden
Neuville gelingt zum ersten Mal eine Zeit von 12'32″5. Der Belgier sagt seinem Beifahrer Gilsoul, dass „das Auto sich etwas zu stark bewegt“. „Ich hatte das Gefühl, eine gute SS absolviert zu haben. Die Straße war vielleicht etwas schmutzig, weil ich nicht viel Grip hatte. »
