Rallye Portugal – Vier motivierte Franzosen am Start in der WRC3

Unter diesen vier Neulingen in Portugal wird Mattéo Chatillon derjenige sein, der in der Reihenfolge seiner Nummern als Erster auf den schwierigen Wegen in der Nähe von Amarante startet. Der junge Mann (22 Jahre alt) aus Châtellerault lächelte am Ende der Erkundung. „ Es ist konkurrenzlos, er sagte. Was für ein Spielplatz! Die Wertungsprüfungen sind großartig und bieten eine große Vielfalt an Profilen: schnell, langsam, rau, sandig ... Wir wissen, dass wir auf jedem Kilometer viel Spaß haben werden. » Wer sich am Steuer seines Clio auf seinem Lieblingsbelag befindet, hat nur ein Ziel vor Augen. „ Da das Feld hier versammelt ist, denke ich, dass es ein großartiger Kampf werden wird, prognostiziert er. Da ich es leid bin, 2 zu beenden^eUnser Ziel ist es, zu gewinnen. » Unter den Franzosen ist Chatillon der einzige, der seine Absichten so klar zum Ausdruck bringt, aber es wäre nicht verwunderlich, wenn Tom Pieri diesen Ehrgeiz auch irgendwo im Hinterkopf hätte, auch wenn er das Gegenteil behauptet.

Ghjuvani Rosssi (l) und Kylian Sarmezan starteten ihren ersten Rallye aus Portugal

« Wir haben keine Ansprüche, sagte er nach dem Shakedown. Wir wollen es wirklich genießen. Die Anerkennungen waren nicht einfach. Ich habe mir Notizen zu den Videos gemacht und letztendlich ändert sich viel. Ich empfand es als sehr langwierig, schwierig und mit einem komplizierten Timing, es zu respektieren … aber wir haben es genossen. Fafe... ich liebe es! Es ist beeindruckend, aber es ist angenehm. » Für den 25-jährigen Fahrer werden die Entdeckungen zahlreich sein, da er noch nie einen Allradantrieb auf unbefestigtem Gelände gefahren ist und zum ersten Mal ein Rennen fährt WRC.

In dieser Hinsicht steht Tristan Charpentier etwas besser da, da er bereits vor einigen Tagen in Kroatien teilgenommen hat. Während dieser Runde hatte der 23-jährige ehemalige Bahnfahrer zahlreiche Probleme, die sich auch beim Shakedown in Portugal fortsetzten, als er auf dem Dach landete. „ Ich habe in Frankreich nur an zwei Schotterrennen teilgenommen, und das ändert viel, beschreibt denjenigen, der als einziger einen Fiesta Rally3 fährt. Ich war überrascht, wie eng die Straße nach der Fafe-Bodenwelle war. Das hatte ich nicht so sehr erwartet, dass ich Florian gefragt habe (Barral sein Co-Pilot) wenn wir uns nicht täuschten. Ich denke, wir müssen ein wenig vorsichtig sein, um zu versuchen, das Auto zu erhalten. Nach all den Abenteuern, die wir erlebt haben, hoffe ich, dass wir die ganze Saison satt haben. Unser Ziel ist schwer zu definieren, da ich noch keinen 4×4 auf unbefestigtem Gelände gefahren bin. Auf den kroatischen Etappen, auf denen wir keine Probleme hatten, waren wir im Rennen und wollen das Gleiche auch hier tun. »

Besonders gesehen in ERC, Ghjuvanni Rossi (23 Jahre alt) beginnt seinen Wahlkampf ebenfalls in Portugal. Keine Referenz vorhanden WRC, er genoss seine ersten Runden am Steuer. „Es sieht aus wie Korsika“, versichert er. Es gelingt ganz gut, aber ich bevorzuge es gegenüber sehr schnellen Portionen. Es ist absolut großartig und wir sind begeistert. Wir werden versuchen, ein intelligentes Rennen zu fahren und dabei die Ausrüstung zu schonen. Ich denke, wenn wir es bis zum Ziel schaffen, werden wir gut platziert sein. »

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Die vier französischen Mannschaften beendeten alle am Donnerstagabend das Asphalt-Superspecial am Meer. Sie werden diesen Freitag vor Ort sein, um sich mit 4 Wertungsprüfungen und etwas mehr als 8 km Zeit dem Schotter zu stellen.

WRC3-Wertung in SS1