Rallycross
Mikkelsen behält die Führung der WRC 2 mit fast einer Minute Vorsprung vor Suninen. Der Finne liegt 7 Sekunden vor Tidemand. Camilli liegt mit mehr als 4 Minuten Rückstand auf dem 3. Platz. „Heute Nachmittag ist mir der hintere Stabilisator kaputt gegangen, und jetzt versagt mir die Servolenkung. Ich liebe Rallyes, aber seit Korsika liebt es mich nicht mehr“, bedauerte der Franzose am Steuer des Fiesta R5.
Paddon kehrte zu seinen mechanischen Problemen zurück, die ihn etwa zehn Minuten kosteten. „Das Auto blieb einfach stehen und ich konnte nicht neu starten“, erklärte der Hyundai-Fahrer. Wir haben alles überprüft, dann wurde es neu gestartet. Unser Wochenende ist jetzt ruiniert und ich werde morgen die Straße reinigen. Wir müssen positiv bleiben und die Gelegenheit zum Experimentieren nutzen. „
Lappi schlägt Lefebvre, indem er die neunte Zeit mit einem Dutzend Sekunden Vorsprung vor dem Citroën-Fahrer fährt. Der Toyota-Fahrer liegt nun auf dem 9. Platz.
Lefebvre trifft zum 9. Mal, mehr als eine halbe Minute vor Schluss. Der Citroën-Fahrer hat aufgrund seiner Probleme heute Morgen immer noch einige Minuten Verspätung.
Ostberg legt das 5. Mal vor, 10″4 hinter Sordo und liegt auf dem 8. Platz, 3 Minuten hinter Hänninen. „Unter diesen Bedingungen ist es immer noch schwierig, Spaß am Fahren zu haben. Wir haben es überstanden. »
Hänninen unterschreibt die sechste vorläufige Zeit, 6″12 hinter Sordos vorläufigem Kratzer. Der Toyota-Fahrer landet auf dem siebten Platz. „Es ist okay, aber gegen Ende war es mit den Reifen kompliziert. Ich bin mit meinem Nachmittag zufriedener als mit dem Morgen. »
Meeke wird wegen einer gebrochenen Aufhängung gestoppt. Andererseits scheint es Paddon gelungen zu sein, gehen zu können.
Breen verlor 10″6 auf Sordo und befand sich 4″6 hinter Ogier. „Nach 3 oder 4 km ist mir ein Stoßdämpfer kaputt gegangen. Wir haben nur ein paar Sekunden verloren, was überraschend ist. Das ist umso bedauerlicher, als das Auto effizient ist. »
Paddon versucht, ein mechanisches Problem zu beheben. Der Hyundai-Pilot lag vor dem Start der WP3 auf dem 7. Platz.
Meeke wird im Special erneut verhaftet. Der Citroën-Fahrer hatte offenbar mehr als nur einen Reifenschaden.
Evans unterschreibt die 4. vorläufige Zeit, 7:1 hinter Sordo. Der Dmack-Fahrer überholt Neuville mit einem Vorsprung von mehr als 5 Sekunden. „Ich hatte Mühe, schnell zu sein. Es hätte besser sein können. »
Citroën sagte, Meeke stoppte wegen eines Reifenschadens, aber der Brite brauchte mehrere Minuten, bevor er wieder startete.
Latvala überschlug sich im Special und verlor fast 5 Minuten. „Bei der zweiten Bremsung der Strecke wurde das Auto nicht langsamer. Ich stieß auf eine Böschung und wir überschlugen uns. Der Auspuff war beschädigt und ich musste in den „Linkage“-Modus wechseln. »
Sordo holt sich den vorläufigen Vorsprung mit einer Zeit von 19'20″2, 2″6 besser als Ogier. Der Hyundai-Pilot belegt in Ogier den 6. Platz.
Tänak liegt 2 Sekunden hinter Ogier und behält vorübergehend die Führung der Rallye.
Paddon und Meeke werden im Special verhaftet!
Neuville verliert 16″5 auf Ogier und kommt im Ziel wütend auf Latvala an, der ihn in der Spezialprüfung blockiert hat. „Er war so langsam. Ich verstehe nicht, warum er mich nicht passieren ließ. »
Latvala blieb kurz auf der Bühne stehen. Der Toyota-Fahrer wird mehrere Minuten verlieren.
Ogier fuhr eine erste Zeit von 19'22″8, fast 7 Sekunden vom ersten Nullpunkt, den Tänak erzielte. „Ich kann mit meinem Tag zufrieden sein, weil ich keine Fehler gemacht habe, aber diese Etappe war sehr schwierig. »
Neuvilles Rückstand auf Ogier wird im 20. Split auf fast 3 Sekunden gemessen. Latvala liegt mehr als 3 Minuten zurück.