Rallye Monte-Carlo 2017
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Tänak a enfin quitté l’arrivée de l’ES14. On ignore encore si le pilote M-Sport a pu réparer sa Ford.
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L’ES15 La Bollène-Vésubie – Peïra Cava longue de 21,36km sera disputée à partir de 10h12.
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Mikkelsen conserve la tête du WRC 2 devant Kopecky et Bouffier.
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Tänak est toujours arrêté après l’arrivée de l’ES14.
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Alors qu’il occupe la 2e place au Rallye Monte-Carlo, Ott Tänak (Ford) a perdu une dizaine de secondes dans la courte spéciale de Lucéram – Col st-Roch (5,5km) en ralliant l’arrivée avec un moteur émettant un bruit inquiétant. L’Estonien aurait perdu plusieurs cylindres.
Dani Sordo (Hyundai) a signé le scratch avec un temps de 3’35’’7 en devançant Jari-Matti Latvala (Toyota) et Sébastien Ogier (Ford) d’une seconde. Thierry Neuville (Hyundai) suit à 2s devant Elfyn Evans (Ford). Craig Breen (DS 3) a lâché près de 5s à son rival espagnol.
Sébastien Ogier hat nun einen Vorsprung von 58''5 vor Ott Tänak, der immer noch einen Vorsprung von 1'22 vor Jari-Matti Latvala hat. Craig Breen bleibt mit 4 Sekunden Vorsprung auf Dani Sordo Vierter. Elfyn Evans folgt weiterhin auf dem 11. Platz.
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Tänak aurait perdu plusieurs cylindres sur sa Ford, d’où une perte de rythme occasionnée par le manque de puissance.
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Hänninen est le moins rapide avec 13s de retard sur le scratch de Sordo. Le pilote Toyota évolue en 15e position.
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Lefebvre signe le 7e temps provisoire à 7s du scratch de Sordo.
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Ogier signe le 3e temps provisoire à 3 dixièmes de Latvala et reprend 11s à Tänak. Le Français dispose de 58″5 d’avance sur son coéquipier.
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Tänak lâche 11s à Latvala en ralliant l’arrivée avec un moteur ayant un bruit suspect. « Je ne sais pas ce qu’il se passe, je dois y aller. » Le pilote M-Sport pourrait perdre sa 2e place si le problème s’avère sérieux. L’Estonien dispose encore de 1’22 d’avance sur le Finlandais.
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Latvala est le plus proche de Sordo avec 1 seconde de retard. Le pilote Toyota évolue toujours en 3e position. « La spéciale était bonne, mais on avait pas les bons pneus pour ce parcours. On a réfléchi pour l’ES suivante. »
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Breen lâche 5s à Sordo et conserve sa 4e pour 11s d’avance. « Je fais de mon mieux… »
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Sordo s’empare du scratch provisoire avec 2s d’avance sur son coéquipier Neuville avec un temps de 3’35″7. Le pilote Hyundai est un des seuls à pouvoir gagner une place à la régulière avec Breen au 4e rang. « La spéciale est très rapide… »
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Evans se classe à 3 dixièmes de Neuville. Le pilote M-Sport évolue en 7e place alors que ses coéquipiers sont aux avant-postes.
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Neuville signe un premier chrono en 3’37 »7. « C’était une belle spéciale. La voiture fonctionne bien, les mécaniciens ont fait du bon travail. On vise les points dans la Power Stage. »
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Neuville s’est élancé dans la spéciale, lançant la dernière étape du rallye.
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Les WRC s’élanceront avec 2min d’intervalle. Le reste des équipages partiront toutes les minutes.
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L’ES14 de Lucéram – Col St-Roch est souvent organisée dans le sens inverse, la descente de Lucéram constituant le sprint final vers l’arrivée en principauté de Monaco. Pour la 85e édition, l’ACM a innové avec cette « course de côte » large et rapide, ponctuée de plusieurs épingles jusqu’au col de St-Roch. La chaussée est en générale sèche.
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La dernière étape ne comportera ni assistance ni regroupement, mais les équipages n’ont plus que 54km chrono à couvrir avant l’arrivée.
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Voici le nouvel ordre des départs. L’ancien leader Neuville ouvrira la route.
Start order day 4 #wrc #RallyMonteCarlo pic.twitter.com/nd0NAYqOV5
— Michelin Motorsport (@Michelin_Sport) 22 Januar 2017
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