Drôle de fin de journée qu’ont vécu les acteurs du WRC auf der Seite von Rallye de Sardaigne. Alors sur son dernier passage du samedi, Adrian Fourmaux (M-Sport) est parti à la faute, heurtant les arbres sur la droite de la route et terminant sa course dans le bas-côté. Sans tarder, la direction de course a décidé d’interrompre l’ES17 avec un drapeau rouge.
SS17 has been interrupted after @AdrienFourmaux went off the road ⚠️ Crew OK ✅#RallyItaliaSardegna | #WRC | #WRCLive | #JumpingInTheDust
- Rallye-Weltmeisterschaft (@OfficialWRC) 4. Juni 2022
La spéciale a finalement repris mais dans la cohue. Alors lancé, Craig Breen (M-Sport) a réduit sa cadence après avoir vu un commissaire avec un drapeau rouge à la main. Dans l’incompréhension, l’Irlandais a logiquement levé le pied mais pas son coéquipier Pierre-Louis Loubet derrière lui qui ne semble pas avoir été averti de la neutralisation et qui est allé au bout de ses efforts.
Toujours dans l’incompréhension la plus totale, Ott Tanak (Hyundai), leader et dernier à s’élancer, a lui reçu le signal de drapeau rouge mais sur son volant contrairement à Craig Breen précédemment. L’Estonien a donc rallié l’arrivée à faible allure avec un chrono de 11’49″1. Suffisant pour conserver la tête devant Pierre-Louis Loubet en attendant que la direction de course prenne une décision concernant son temps ainsi que ceux de Craig Breen et Dani Sordo (Hyundai).
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