Rallye Frankreich – Soccol spielt mit dem Regen

Die erste Etappe dieses sehr selektiven National des Trois Châteaux war voller Wendungen, da die riskante Wahl der Reifen mit den Launen des Wetters zusammenhing. Bei diesem kleinen Spiel und am Ende einer Beobachtungsphase war Soccol der geschickteste. Der Mechaniker aus Caussade fühlt sich unter allen Bedingungen wohl und scheint sich über die Siege zu freuen, die ihn dieses Jahr erwarten. Befreit vom Auvergnat Brun, der auf brillante Weise einen effizienten Skoda Fabia S2000 entdeckte, schaffte er es auch in der zweiten Hälfte, die durch die Rückkehr von Lerosier und vor allem die Bestätigung der fliegerischen Talente von Prat am Steuer eines atemberaubenden 106-Kits gekennzeichnet war Auto. Es ist eine Schande, dass Frégeac (der die Feinheiten des EvoX kennenlernt) und Murat (der mit dem Impreza WRX auf dem Podium stehen könnte) in SP5 aufgeben mussten.

J.Teitgen

Rangliste: 1. Soccol-Rodolausse (Mitsubishi Lancer Evo6) 1h35'38'' (1. Gr. A/FA), 2. Prat-Semète (Peugeot 106 Kit-Car) bei 24'' (1. Gr. F2000), 3. Lerosier-Rouzade (Lancer Evo9) bei 1'56'', 4. Turco-Borne (206 S1600) bei 5'04'', 5. Hirigoyen-Palacio (Renault Clio3 RS) bei 5'04'' (1. Gr. R), 6. Sourzat-Mazars (Lancer Evo9) bei 5'30'' (1. Gr. N/FN), 7. H. und Ch. Grialou (Citroën Saxo Vts) bei 6'32'', 8. Desangles-Gayraud (Clio3 RS) bei 7'41'', 9. Espalieu-Nunes (208 Vti) bei 9'03'', 10. Duret-Chevarin (Saxo Vts ) ) bei 9'28'' usw.