Das erste „echte“ Special der Rallye du Mexique 2023, la terrible El Chocolate (29 km), a mis à mal toutes les chances du clan M-Sport Ford. Parti en position d’ouvreur du fait de sa première place au championnat du monde des rallyes, Ott Tanak mehr als 7 Minuten wegen eines defekten Turbos verloren. „Der Turbo ist tot“, sagte der Este einfach, der für diese Etappe dort anhalten sollte.
Nicht so, wie wir heute beginnen wollten.
Wir werden sehen, was Ott und Martin auf dem Straßenabschnitt leisten können, und dann weitermachen. pic.twitter.com/gUtFLW7K7J
- M-Sport (@MSportLtd) 17. März 2023
Sein Teamkollege Pierre-Louis Loubet wiederum beging einen Fahrfehler, indem er gegen einen Stein am Straßenrand prallte. Der Franzose ist unverletzt, kann aber nicht gehen, da die Mechanik beschädigt ist. Schließlich machte auch der dritte Mann, Jourdan Serderidis, einen Fehler und zwang die Rennleitung, die Sonderprüfung abzubrechen. Tatsächlich kommen die WRC2 nicht um den Ford Puma Hybrid herum, der den Durchgang in die Gegenrichtung blockiert.
Le meilleur temps a été signé par Esapekka Lappi (Hyundai), avantagé par une bonne position de départ. Il devance le Français Sebastian Ogier (Toyota) de seulement 6 dixièmes et Dani Sordo (Hyundai) de 6″1.
Rallye Mexiko, SS3-Wertung:
Gesamtwertung nach SS3:
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