Das erste „echte“ Special der Rallye von Mexiko 2023, der schreckliche El Chocolate (29 km), zerstörte alle Chancen des Clans M-Sport Ford. Aufgrund seines ersten Platzes in der Rallye-Weltmeisterschaft startete er auf dem ersten Platz, Ott Tanak mehr als 7 Minuten wegen eines defekten Turbos verloren. „Der Turbo ist tot“, sagte der Este einfach, der für diese Etappe dort anhalten sollte.
Nicht so, wie wir heute beginnen wollten.
Wir werden sehen, was Ott und Martin auf dem Straßenabschnitt leisten können, und dann weitermachen. pic.twitter.com/gUtFLW7K7J
- M-Sport (@MSportLtd) 17. März 2023
Sein Teamkollege Pierre-Louis Loubet wiederum beging einen Fahrfehler, indem er gegen einen Stein am Straßenrand prallte. Der Franzose ist unverletzt, kann aber nicht gehen, da die Mechanik beschädigt ist. Schließlich machte auch der dritte Mann, Jourdan Serderidis, einen Fehler und zwang die Rennleitung, die Sonderprüfung abzubrechen. Tatsächlich kommen die WRC2 nicht um den Ford Puma Hybrid herum, der den Durchgang in die Gegenrichtung blockiert.
Die beste Zeit erzielte Esapekka Lappi (Hyundai), profitiert von einer guten Ausgangsposition. Er liegt vor den Franzosen Sebastian Ogier (Toyota) um nur 6 Zehntel und Dani Sordo (Hyundai) um 6″1.
Rallye Mexiko, SS3-Wertung:
Gesamtwertung nach SS3:
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