Lacomy stark bei der Drôme-Friedman-Rallye

Mit bereits sechs Siegen auf der Uhr war Laurent Lacomy der große Favorit der Veranstaltung und belegte trotz der Anwesenheit von den siebten PlatzAdrian Fourmaux, der französische Juniorenmeister 2018 und der zur Vorbereitung kam Rallye aus Finnland. Während Lacomy sich die ersten beiden Etappensiege gesichert hatte und einen Vorsprung von 2 Zoll hatte, geriet Fourmaux‘ 208 T16 in SP3 von der Straße ab und beendete sein Rennen, indem er die diensthabenden Rennmarschalls niedermähte, die ihm im Weg standen. Nach der medizinischen Intervention zur Versorgung der Verletzten wurde die folgende Wertungsprüfung abgesagt. Am Ende des 1^re Auf der Etappe übernahm Lacomy am Samstagabend die Führung mit einem Vorsprung von 28 Zoll vor Boissy und 37 Zoll vor Esparcieux und Bérard. Am nächsten Tag verbuchte der Führende nur zwei Etappensiege, so dass Bérard dreimal siegte und damit den Unterschied zu Esparcieux ausmachte. Aufgrund mechanischer Probleme konnte Boissy die Veranstaltung nicht beenden, während der dritte Platz von Esparcieux bis zum Schluss durch Gassend gefährdet war, der sehr stark zurückkam und nur 3 Zoll hinter dem letzten Podium zurückblieb. Kleiner Trost: Sieg in der Gruppe A für diesen Fahrer, der mit diesem C16 seinen ersten Einsatz absolvierte WRC. Als Fiori auf der Suche nach Punkten für das Finale war, lag er 40 Zoll hinter dem Gruppensieger. In F2000, ein Duell zwischen Perenon (205 GTI) und Jamet, der mit nur 7/10 zurückkam^e im Voraus nach dem 1^re Bühne. Am nächsten Tag fuhr Perenon drei Bestzeiten, doch die Mannschaft schied vor der letzten Zeit aus dem Rennen aus; Jamet gewann daher mit einem Vorsprung von 40 Zoll vor Morel. In der Gruppe N machte sich Latour nie Sorgen und erzielte sieben beste Gruppenzeiten, um mit einem Vorsprung von 1 Minute vor seinem engsten Gegner Cavalier (Clio Ragnotti) zu gewinnen. Dans le groupe GT+, un seul partant, Caillat (Porsche 997 GT3), qui terminait dans le Top 10. F. Lombard

Rangliste: 1. Lacomy-Chene (Citroën C3 R5) 51’36’’ (1^er Gr. 2^er Gr. A), 5. Bect-Michal (Fabia) bei 2'03'', 6. Carra-Aubeuf (Fabia) bei 2'05'', 7. Fiori-Corsi (Fabia S2000) bei 2'23'' , 8. Jamet-Journet (Renault Clio RS) bei 3'07" (1^er Gr. F2000), 9. Caillat-Berard (Porsche 997) bei 3’21” (1^er Gr. GT+), 10. Morel-Curioz (Clio RS) mit 3’46’’, … 16. Latour-Colongeon (Mégane RS) mit 5’25’’ (1^er Gr.N) usw.