Akropolis – SS9: Katastrophe für die Franzosen, Neuville neuer Anführer!

Eine schier unaussprechliche Besonderheit... Nach der Marathonstrecke auf der SS8 hatten mehrere Fahrer, allen voran die beiden Franzosen, mit diversen Problemen mit ihren Pferden zu kämpfen. Sebastian Loeb konnte aufgrund eines Problems mit seiner Lichtmaschine nicht einmal mit SS9 beginnen. Der neunfache Weltmeister WRC versuchte vergeblich, mit seiner Beifahrerin Isabelle Galmiche seinen Ford Puma zu reparieren. Das Duo musste aufgeben.

ℹ️ Leider hatten Seb und Isabelle während der Reparaturarbeiten keine Zeit mehr und werden daher am Samstag in den Ruhestand gehen.

- M-Sport (@MSportLtd) 10. September 2022

Während der Wertungsprüfung war es der andere Tricolore, Pierre-Louis Loubet, der zu Beginn der Wertungsprüfung Pech mit einem Reifenschaden vorne links hatte. Delaminierter Reifen, beschädigte Karosserie: Der Korse verlor am Ende der WP9 mehr als eine Minute und fiel in der Gesamtwertung auf den 7. Platz zurück...

Ein weiteres Opfer von SP9: Kalle Rovanperä, der einen Fehler machte und mit dem Heck seines Yaris gegen einen Baum prallte. Die linke Hinterradaufhängung ist gebrochen, der Meisterschaftsführende hat bei dieser Einzelprüfung mehr als 6 Minuten verloren und kann möglicherweise nicht mehr neu starten ... Craig Breen Auch nach dem Überqueren der Ziellinie wurde angehalten, es wurden jedoch keine weiteren Informationen gegeben.

Profitant des malheurs des M-Sport, ce sont les deux Hyundai, Thierry Neuville et Ott Tanak, der das Kommando übernahm Rallye der Akropolis. Der Belgier wurde der neue Spitzenreiter mit einem schönen Vorsprung von 18″6 vor seinem estnischen Teamkollegen. Esapekka Lappi komplettiert die Top 3 mit 22″5 hinter Neuville.

Die Klassifizierung von SS9: 

Die allgemeine Klassifizierung nach SS9: 

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