La Peugeot 908 Oreca, der nach einer Rennstunde mehr als eine Viertelstunde lang auf seinem Stand stand, liegt nun neun Runden hinter dem Audi R15 TDI und will die GT2 überholen, um in der Gesamtwertung aufzusteigen. Nach Angaben des Var-Teams litt der 908 unter einem Problem mit dem pneumatischen Wagenheber, der das Absenken und Anheben des Autos mit Druckluft ermöglicht, indem eine Pistole an das Auto angeschlossen wird. Dieses Problem wurde möglicherweise durch den Kontakt zwischen dem Peugeot 908 und dem Audi R15 während der ersten Kilometer des Rennens verursacht, wodurch der Lufteinlass beschädigt wurde.
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