Neben der Nummer 2, die nach dem Ausfall von Lucas Luhr aufgeben musste, arbeiten wir auch an der Nummer 3 in der Box. Deutsche Mechaniker versuchen, ein Problem mit dem Kraftstoffdruck am R15-Motor zu lösen. Es bleibt also nur die Nr. 1, die des Trios Kristensen/Capello/McNish, um die Chancen des Unternehmens mit den Ringen zu verteidigen.
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