Eine Schlacht in England um Fourmaux

Bevor sie nach Mexiko fliegen, wo sie in der dritten Runde der WRC3 2 antreten, werden Andrien Fourmaux und sein Beifahrer Alexandre Coria mit ihrem Ford Fiesta Rally2023 bei der Malcolm Wilson Rally antreten.

veröffentlicht 10/03/2023 à 12:36

Loïc ROCCI

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Eine Schlacht in England um Fourmaux

Dans le cadre de la promotion que M-Sport cherche à entretenir autour de sa Fiesta qui est un peu passée de mode en Rally2, l’équipage français a une mission à remplir ce samedi. Au terme des 10 spéciales et des 82,69 km chronométrés, l’objectif est bien entendu la victoire avec une voiture qui possède une décoration spécifique. Installée sur le site du préparateur à Cockermouth, l’épreuve visite les forêts de Greystoke et Grizedale où Malcolm et ses hommes ont leur base permanente pour le WRC.

Obwohl es dieses Treffen schon seit 1975 gibt, erhielt es erst 1988 den Namen Malcolm Wilson und es ist das erste Mal, dass es an der BRC teilnimmt, der englischen Rallye-Meisterschaft, die im Jahr 7 sieben Runden umfasst.

Nachdem ich 2020 bereits erfolgreich in dieser Region Rennen gefahren bin, Adrian Fourmaux hat eine gute Vorstellung vom Profil der Etappen. Andererseits ist er neugierig auf das Niveau seiner Gegner. „ Ehrlich gesagt weiß ich nicht wirklich, was mich erwarten wird, er sagt. Ich denke, die Konkurrenz wird da sein und es wird interessant sein, mit Kandidaten um den nationalen Titel zu kämpfen. Ich bereite mich auf eine schöne vor Rallye und es wird eine großartige Gelegenheit sein, mit dem Rally2 zu fahren gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Der Franzose muss sich vor Keith Cronin in Acht nehmen, der bereits vier Titel in England gewonnen hat und den Rekord von Jimmy McRae einstellen möchte. Der Ire hat einen Polo, aber die zahlreichsten Autos sind die Fiestas mit James Williams, Elliot Payne und Callum Black. Auf dem Papier gibt es für Fourmaux nichts Unüberwindbares, das er vor allem nutzen wird, um vor Mexiko wieder in den Rhythmus zu kommen, auch wenn die beiden Terrains diametral unterschiedlich sind.

Beachten Sie, dass bei dieser Veranstaltung Jourdan Serderidis auf einem Puma Rally1 fahren wird, während Richard Millener, der M-Sport-Teammanager, mit einem Fiesta R2 anwesend ist. Schließlich holte auch Andrew Wheatley, der Rallye-Chef der FIA, seinen antiken Puma 1400 CC für eine kleine Spritztour durch den Wald hervor.

Loïc ROCCI

Journalist, der sich auf die Zusammenführung von Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft spezialisiert hat ... und mit südländischem Akzent

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