Ein Terrain, das es für Citroën-Fahrer in Australien neu zu entdecken gilt

Also in voller Vorbereitung auf seine offizielle Rückkehr WRC Da die letzten Anpassungen an seinem neuen C3 vorgenommen werden mussten, konnte Citroën Racing letztes Jahr nicht die lange Reise nach Australien antreten. Die Fahrer der Chevron-Marke werden daher am kommenden Wochenende viel zu tun haben, mit der Entdeckung neuer Wertungsprüfungen, die die Rivalen von Kris Meeke, Stéphane Lefebvre und Craig Breen konnten im Jahr 2016 festgenommen werden.

Mit den während der Saison durchgeführten Arbeiten zur Weiterentwicklung des C3 WRC sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter, insbesondere mit der Verstärkung von Sébastien LoebDer französische Clan hofft auf echte Fortschritte in Australien auf dieser Oberfläche.

„Für diese letzte Saisonrunde haben wir den Ehrgeiz, das Leistungsniveau des C3 WRC auf Schotter zu bestätigen. definiert als Ziel Yves Matton, Direktor von Citroën Racing.

Die Specials von Rallye Australiens stellen ein besonderes Gelände dar, auf dem die Durchführung von Tests verboten ist. In diesem Zusammenhang werden die Reaktionsfähigkeit und die Erfahrung des technischen Teams bei der Festlegung der besten Einstellungen zwischen der Aufklärung und dem Start des Rennens von größter Bedeutung sein.

Angesichts der von Kris auf Schotter in Spanien gefahrenen Zeiten und der in den letzten Monaten durchgeführten Arbeiten zur Erweiterung des Einsatzfensters des Autos glaube ich, dass wir über die nötigen Mittel verfügen, um ein gutes Ergebnis anzustreben. Auch Stéphane und Craig müssen diese letzte Runde nutzen, um ihre Höchstgeschwindigkeit unter Beweis zu stellen und ihre Fortschritte in dieser Saison zu bestätigen. »

Das Podium für Kris Meeke finden

Bei der Ausgabe 2015 spielte Kris Meeke lange Zeit die Hauptrolle und führte zwei Etappen lang, bevor er den Volkswagen Polo R von sah Sebastian Ogier und Jari-Matti Latvala überholte ihn am Ende des Rennens.

Trotz seiner Abwesenheit auf diesem Feld im letzten Jahr verbirgt der Brite seine Ambitionen für dieses Saisonfinale, in dem er frei von jeglichem Druck sein wird, nicht. „Dieses Jahr werde ich die wenigen Sonderprüfungen entdecken, die es letztes Jahr gab, aber das wird kein großes Problem sein, weil ich mich auf diesem Gelände gut fühle. gibt Meeke zu. Es gibt bestimmte Funktionen, die es sonst nirgendwo gibt.

Beispielsweise sind die Bäume im Dschungel so hoch, dass das Licht nur zeitweise eindringt. Aufgrund der wechselnden Lichtverhältnisse ist die Straße nur schwer lesbar. Ich freue mich sehr, zum Nambucca-Special zurückzukehren, das meiner Meinung nach eines der schönsten der Saison ist. Angesichts unseres Leistungsniveaus bei den beiden Schotterrallyes denke ich, dass wir im Rennen sein werden. »