Ein neues, sehr aggressives Aero-Kit, getestet am Citroën C3 WRC

Sie haben an den Citroën C3 gedacht WRC ein bisschen zu klug, trotz seiner aerodynamischen Deflektoren und seines großen Heckflügels? Sie werden also sicherlich erfreut sein, zu sehen, wie bei Tests in Katalonien (Spanien) zur Vorbereitung eine neue Aero-Entwicklung durchgeführt wird Rallye namensgebend (24.-27. Oktober).

Drei Tage lang die Inhaber Sebastian Ogier, Esapekka Lappi et le pilote d’essai Éric Camilli ont essayé un nouveau bouclier et un nouvel aileron arrière. L’inspiration de la Toyota Yaris WRC est évident, avec de large pièces sur le pare-choc avant et des ailettes disposées sur les passages de roues avant, comme le montrnte deux vidéos publiées par « Sudrallye » et « Zagatoi » sur YouTube :

Das französische Team äußerte sich nicht zu dieser spektakulären Entwicklung und versuchte, den Mangel an Effizienz und Unterstützung durch die Vorderachse zu kompensieren.

Es ist auch unmöglich zu wissen, ob dieses Kit bei der Rallye Katalonien zum Einsatz kommen wird, aber die Zeit drängt, wenn Sébastien Ogier die Führung in der Meisterschaft zurückgewinnen will Ott Tanak (Toyota). Letzterer hat einen Vorsprung von 28 Punkten, zwei Runden vor Schluss in der Saison 2019.