Tänak liegt in Estland an der Spitze, Neuville scheidet aus

Am Samstagmorgen in Führung, am Ende des Tages immer noch vorne; Die Bühne war still oder fast still Ott Tanak (Hyundai). Der Träger der Nummer 1 hat während dieser ersten Phase keinen Einbruch erlebt Rallye aus Estland bot ein reichhaltiges Menü (146 km auf 10 SS).

Der Este hat einen kurzen, aber ausreichenden Vorsprung Craig Breen, der aufgrund seiner Rolle als dritter Fahrer für Hyundai Motorsport nicht den WM-Titel anstrebt. Der Ire könnte jedoch seinen Spitzenreiter im Falle eines mechanischen Schadens oder eines Fahrfehlers ersetzen, wie es bei seinem Teamkollegen der Fall war. Thierry Neuville.

Der damals auf dem virtuellen Podium anwesende Belgier riss sich beim Aufprall auf eine Böschung das rechte hintere Ende seines Reittiers. Da er an diesem Samstag nicht weitermachen kann, wird er am Sonntag wieder aufbrechen, um in der Power Stage einige Punkte zurückzugewinnen.

„Ich habe versucht, das Auto zurückzubekommen, aber das Heck ist kaputt gegangen, erklärte Thierry Neuville. Wir wussten sofort, dass die Rallye für uns vorbei war. 

Unsere Titelchancen sind jetzt deutlich geringer. Aber sagen wir mal, wir werden den Kopf nicht senken und freuen uns auf die kommenden Kundgebungen. »

Der andere Entertainer des Tages war der jüngste Teilnehmer im Servicepark, Kalle Rovanperä (Toyota). Der 19-jährige Finne startete mit einer Nullzeit in den Tag, wurde jedoch durch einen Reifenschaden in seinem Rennen gebremst.

Egal, der Sohn von Harri Rovanperä startete ein effektives Comeback vom Ende der Top 10. Takamoto Katsuta (Toyota) und Elfyn Evans (Toyota) konnten gegen den explosiven Neuling nichts ausrichten. Sonntag, Sebastian Ogier wird in Sichtweite sein.

Tatsächlich verbrachten die Gapençais den ganzen Tag über mehrere Sekunden langsam, aber sicher. Der Schlusspunkt war ein zu optimistisches Bremsen und ein Abwürgen des Motors in einer rechtwinkligen Kurve am Ende der 2. Runde.

« Es war kein angenehmer Nachmittag, sagte der ehemalige Citroën, Volkswagen und M-Sport. Kurz vor dem letzten Zeitabschnitt entdeckten wir einen abgeblätterten Reifen am Auto. »

ReifendelaminationDies ist das letzte zentrale Element dieses Schrittes. Alle Fahrer von Toyota Gazoo Racing erlitten diesen Schaden während des Einsatzes, ebenso der Hyundai von Craig Breen. Die Sprünge, die Finnlands würdig sind, ebenso wie die schweren Steine auf der Erde wie in der Türkei oder auf Sardinien präsent sind, bilden einen Cocktail, den Michelin-Umschläge kaum zu schätzen wissen.

Gesamtwertung nach SS11: