Ohne Loeb kehrt Hyundai nach Deutschland zurück, um zu gewinnen

Le Rallye of Germany 2019 (22.-25. August) ist der zweite Lauf der Asphalt-Rallye-Weltmeisterschaft. Bereits siegreich bei der Tour de Corse ce printemps, l’équipe Hyundai souhaite maintenir son leadership sur cette surface, obwohl der Rekordhalter der Veranstaltung, Sébastien Loeb, abwesend ist. 

Andrea Adamo, der Chef der Struktur mit Sitz in der Nähe von Alzenau (zwei Autostunden vom Veranstaltungsort entfernt), bleibt bei seinen offensiven Positionen. „Wir wissen, wie man in Deutschland große Punkte holt, wir haben dort bereits mehrfach gewonnen und waren auf dem Podium. Es liegt an uns, zusätzliche Anstrengungen zu unternehmen, um das Titelziel einzuhalten. » 

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— Hyundai Motorsport (@HMSGOfficial) 16. August 2019

Der Italiener wirkt übermotiviert. „Dani Sordo kehrt zum ersten Mal seit seinem Sieg in Sardinien (Italien) zu uns zurück und war in Deutschland immer auf dem richtigen Weg (Erfolg 2013. Anm. d. Red.). Andreas Mikkelsen wird dank zweier gut verlaufener Schotterrallyes dabei sein, wir hoffen, dass er mit der gleichen Energie auf den Asphalt geht. »

Thierry Neuville und Nicolas Gilsoul hatte angeboten Der südkoreanischen Marke gelang im Sommer 2014 der erste WRC-Erfolg unter den deutschen Reben. Das belgische Duo geht dieses Treffen mit Lust und Ernsthaftigkeit an, wie der Co-Pilot erklärt. 

„Man muss sehr wachsam sein, weil man an Kreuzungen und Kreuzungen mit voller Geschwindigkeit ankommt Manchmal muss man bremsen, bevor man die Straße sehen kann, präzisiert Nicolas Gilsoul. Wenn Sie beim Bremsen einen kleinen Unterschied machen können, sind Sie in einer guten Position, um am Ende der Wertungsprüfung einen guten Vorsprung herauszufahren. Diese Rallye ist eine Herausforderung, weil es viele enge Kurven gibt. Es ist wichtig, jede Runde angemessen zu beschreiben. »

Sein Partner fügt einen weiteren typisch deutschen Aspekt hinzu. « In drei Schritten haben Sie so viele verschiedene Eigenschaften. Wir haben die Weinberge, dann die Saarland-Wertungsprüfungen und schließlich die berühmten Strecken im Militärgelände Baumholder.“, erklärt Thierry Neuville, der seinen 25-Punkte-Rückstand auf den Spitzenreiter aufholen will Ott Tanak (Toyota). 

" Darüber hinaus, das Wetter spielt eine große Rolle für das Endergebnis des Tests. Die neuesten Ausgaben waren in dieser Hinsicht immer sehr überraschend. Dies macht die Reifenwahl sehr schwierig. »