Als Harri Rovanperä gewann Rallye aus Schweden am Steuer des Peugeot 206 WRC Im Februar 2001 war der kleine Kalle erst vier Monate alt. Einundzwanzig Jahre später trug der Sohn auch den Namen Rovanperä in die Siegerliste der einzigen Eisveranstaltung der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) ein.
Kalle Rovanperä (Toyota) a en effet disputé un rallye exempt de toute erreur et signe sa troisième victoire en WRC à seulement 21 ans ! " Ich bin sehr glücklich ! Ich hatte nicht damit gerechnet, ein solches Ergebnis zu erzielen, insbesondere nicht, als ich die Strecke am Freitag eröffnete. Das Auto war während der gesamten Rallye perfekt, ich habe mich am Steuer sehr wohl gefühlt. »
Double podium from our Flying Finns in Sweden! 🇫🇮🇫🇮🤗#ToyotaGAZOORace #GRYaris #WRC #RallySchweden pic.twitter.com/32F1NgvFwy
- TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) 27. Februar 2022
Obwohl normalerweise zurückhaltend, erklärte Kalle Rovanperä seine Zurückhaltung, als er nach dem Ziel das Cockpit verließ. „ Diese Woche war für die gesamte ukrainische Bevölkerung sehr hart. Ich habe nicht wirklich Lust, meinen Sieg zu feiern. Ich möchte nur hoffen, dass die Ukrainer in diesen schrecklichen Zeiten die Hoffnung bewahren. »
Das Podium wird komplettiert durch Thierry Neuville (Hyundai) et Esapekka Lappi (Toyota). Les dernières spéciales n’auront apporté aucun changement à la hiérarchie de l’épreuve. Le Belge sauve des points précieux pour son équipe Hyundai Motorsport, qui a perdu Ott Tanak Sehr früh im Wettbewerb hatte Oliver Solberg (6.) am Samstagabend mechanische Probleme.
„Nach Monte-Carlo gab es in der Fabrik viel zu tun. Wir sind auf dem richtigen Weg, ich möchte dem gesamten Team danken. Es gibt noch viel zu tun, aber es gibt Verbesserungen.“, sagte Thierry Neuville positiv.
Pour son premier rallye pour le compte d’une écurie d’usine depuis la fin de saison 2019, Esapekka Lappi a rempli la mission que le Toyota Gazoo Racing lui avait fixé. Troisième, le Finlandais voit le bout du tunnel marqué par plusieurs contre-performances avec M-Sport Ford. En 2021, il était même sans volant régulier en Mondial des rallyes !
„Wenn ich Risiken eingegangen wäre, wäre der zweite Platz zwar machbar gewesen, aber ich bin jetzt schon extrem zufrieden mit diesem Podium, das das ursprüngliche Ziel war.“ erklärte Esapekka Lappi. Ich hatte das ganze Wochenende über keine Probleme mit dem Auto. »
Im Hinblick auf die Fahrermeisterschaft verlässt Kalle Rovanperä Schweden mit vollen Koffern. Der 21-Jährige übernimmt die Führung im Gesamtklassement.
Gilt als Favorit auf den Titelgewinn, da er in den Jahren 2020 und 2021 bereits zwei Zweitplatzierte hinter sich hat Sebastian OgierElfyn Evans (Toyota) war mehr als enttäuschend (Aufgabe). Der Waliser machte in der ersten Sonntagsprüfung einen Fehler, als er mit Kalle Rovanperä um die Führung des Rennens kämpfte. Front beschädigt in einer Schneewand, so konnte der Toyota GR Yaris Hybrid nicht weiterfahren.
Sein Chef, Jari-Matti Latvala, versuchte ihn zu verteidigen, indem er die Verantwortung auf die Rennleitung abwälzte, die in der Nacht von Samstag auf Sonntag nach einem ereignisreichen Ende der 13. Wertungsprüfung beschlossen hatte, Elfyn Evans zu bestrafen.
„Es war nicht richtig, dass er eine Strafe von 10 Sekunden erhielt. Tatsächlich hat er am Ende dieser Sonderprüfung keine Zeit gewonnen (siehe Video unten. Anmerkung des Herausgebers). Er verlor sogar ein paar Sekunden, als er von der Strecke abkam. Diese Entscheidung der Kommissare erhöhte den Druck auf ihn, da Thierry (Neuville) ihm in der Gesamtwertung plötzlich mit rund 3 Sekunden Rückstand auf den Fersen war.
#RallySchweden SS15 und die letzte Kurve: @ ElfynEvans ging spektakulär über die Schneebank❄❄ #WRCLive
🎥: @SaariJarno pic.twitter.com/OPEv99P5pg— Jarno Saari (@SaariJarno) 26. Februar 2022
Dieser kleine Rückstand zwang ihn am Sonntagmorgen zum Angriff. Er machte einen kleinen Fehler, verlor seine Hinterachse und rutschte aus. Der Kontakt mit der Schneewehe verursachte drei Drehungen. » Elfyn Evans hat nur vier Einheiten in der Fahrerwertung, die Ende Januar in Monte-Carlo gemeldet wurden.
Triumphierend in Monte-Carlo Danke an Sébastien Loeb, M-Sport Ford reihte sich auf dem nordischen Eis plötzlich ein. Nur Gus Greensmith und Jonas Andersson platzieren einen Ford Puma Hybrid in den Top 10 (5.); Craig Breen-Paul Nagle war von der ersten Etappe verschwunden, nachdem er von der Straße abgekommen warAdrian Fourmaux und Alexandre Coria konnten am letzten Tag aufgrund mechanischer Probleme nicht starten.
In der WRC2 gewann Titelverteidiger Andreas Mikkelsen (Skoda) mit seinem neuen Beifahrer Torstein Eriksen. Der Norweger besiegte seinen Landsmann Ole Christian Veiby (Volkswagen). In der Kategorie war kein Franzose angemeldet. Endlich startete die Junior WRC in die Saison 2022. In einer Kategorie, die nur sechs Rallye-Anwärter anzog, schlug der Brite Jon Armstrong den Finnen Lauri Joona an Bord des neuen Ford Fiesta Rally3.
Endgültige allgemeine Rangliste:
Fahrer-WM-Wertung:
Finden Sie es in der AUTO-Ausgabe 2352hebdo, Montagabend digital und Mittwoch am Kiosk erhältlich, Analyse der WRC in Schweden durch unseren Sonderkorrespondenten.
Bemerkungen
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1 Kommentare)
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Eddie Heinrich
27 um 02:2022 Uhr
Alles mit einem fehlerhaften Hybridsystem, was bringt es außer der Gewichtszunahme?