Ogier: „Ich hatte überhaupt keine Bremsen“ in SP1

Le Rallye Monte-Carlo ist eine, wenn nicht sogar die gefährlichste zu gewinnende Veranstaltung im Kalender der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC). Sebastian Ogier und Julien Ingrassia (Toyota) Ich weiß es mit sieben Erfolgen.

Auch der fünfte Platz nach den beiden Wertungsprüfungen am Donnerstag, dem 21. Januar, dürfte den französischen Fahrer nicht allzu sehr beunruhigen.. „Morgen früh werden die Bedingungen wahrscheinlich kompliziert sein und natürlich Bei dieser Rallye gibt es noch viel zu tun. Es ist kein toller Start, aber wir werden weiter kämpfen und ich bin mir sicher, dass das Auto morgen früh bei 100 % sein wird und es mir ermöglichen wird, mein Bestes zu geben.“er sagt

Da es in diesem Jahr keinen Shakedown gibt, lasst uns uns für den Anfang aufwärmen #RallyMonteCarlo mit siebenmaligem Sieger @SebOgier als er sich auf seine Heimveranstaltung vorbereitete #ToyotaGAZOORace #PushingTheLimitsForBetter #YarisWRC #WRC pic.twitter.com/9I1HdgRdt7

— Toyota GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) 21. Januar 2021

Der Träger der Nummer 1 hatte jedoch ein ProblemStift in diesem ersten Schritt, seitlich am Bremspedal seines Yaris. „Mitten auf der Etappe hatten wir plötzlich ein Problem mit den Bremsen, das Pedal ging ganz nach unten und ich hatte überhaupt keine Bremsen mehr. Es war ein ziemlich beängstigender Moment, aber zum Glück ging es bergauf, sodass ich ein paar Mal pumpen konnte, um das Auto vor der Kurve abzubremsen.

Natürlich war mein Selbstvertrauen danach völlig gesunken, ich pumpte die ganze Zeit. Bei der Verbindung haben wir versucht, etwas zu finden, aber soweit wir sehen konnten, gab es weder Lecks noch Probleme. Offensichtlich war das Ergebnis der 2. Etappe auch nicht gut, auch weil ich wegen der Bremsen vorsichtig war. »

Der Zusatz ist alles andere als besorgniserregend, denn er beschuldigt nur 16''9 hinter den Spitzenreitern Ott Tänak-Martin Järveoja (Hyundai).