Ogier kehrt 2019 zu Citroën zurück

In Übereinstimmung mit dem, was Wir haben es Ihnen in Ausgabe 2184 von AUTO angekündigthebdo (erhältlich an Kiosken und in digitaler Version), Sebastian Ogier wird während der Rallye-Weltmeisterschaftssaison 2019 seine erste Liebe wiedersehen (WRC). Der Franzose wird die Farben von Citroën Racing tragen von deme Rallye Monte-Carlo (22.-27. Januar).

„Ich bin besonders begeistert von der Idee, diese neue Herausforderung mit Citroën anzugehen, ich kann es kaum erwarten.“, unterstreicht der fünfmalige amtierende Meister. Vor allem, weil ich nie vergessen habe, dass es das Team war, das mir die Chance gab, die Weltmeisterschaft zu erreichen.

Bei meiner Wahl haben mehrere Elemente eine Rolle gespielt: Ich finde Sehr schön, die Idee, Leute zu treffen, mit denen ich ganz gut zusammengearbeitet habe Vor ein paar Jahren bin ich es auch begeistert von der Aussicht, die Herausforderung anzunehmen und mit einem dritten Hersteller Weltmeister zu werden. Und wenn es keine Selbstverständlichkeit ist, bin ich sowohl davon überzeugt, dass das Auto ein gewisses Potenzial hat, als auch großes Vertrauen in die Leute bei Satory. »

Im Rennen um den sechsten Weltmeistertitel in Folge begann Sébastien Ogier seine WRC-Karriere mit Hilfe des französischen Herstellers. Mit Unterstützung des französischen Teams der Fédération Française du Sport Automobile (FFSA) nahm er 2 an Bord eines Citroën C1600 S2008 an der Junior WRC teil und gewann sie ohne Chance.

Aufstieg in die höhere Kategorie von Rallye von Großbritannien 2008, wird der Gapençais seine ersten Lorbeeren im Jahr 2010 im Juniorenteam der Marke Chevrons erhalten. Aus Portugal im Frühjahr 2010 im Elsass im Herbst 2011 gewann er nebenbei sieben Wettbewerbe Julien Ingrassia.

Genau das war im Jahr 2011 Die Beziehung zur französischen Marke wird scheitern. Im Rennen um seinen möglicherweise ersten Fahrertitel liefert sich Sébastien Ogier einen internen Kampf mit seinem Teamkollegen und mehrfachen Champion Sébastien Loeb. Die Entscheidung lag dann letztlich bei der Geschäftsführung von Citroën Racing zugunsten des erfahreneren der beiden Sébastien.

Titelträger wird Sébastien Loeb, während Sébastien Ogier, der wieder drei Punkte hinter seinem Landsmann lag, die Saison auf dem dritten Platz beendete. Sébastien Ogier war von diesen Teamanweisungen enttäuscht und beschloss, es mit der Volkswagen-Wette zu versuchen, mit dem Erfolg, den wir kennen (vier Titel von 2013 bis 2016). Suite au retrait inattendu du constructeur germanique, le porteur du n°1 s’est tourné vers M-Sport 2017 eine fünfte Krone zu gewinnen.