Neuville führt Monte-Carlo nach den Nacht-Specials an

Wenn an diesem Donnerstag, dem 2020. Januar, zwei erste Etappen von Monte-Carlo 23 ausgetragen wurden, war es in Wirklichkeit der zweite Zeitabschnitt, der die Feindseligkeiten auslöste. 

Auf einer völlig trockenen und schnellen Straße gefahren, ließ SS1 keine Lücken entstehen, die SS2 schnell beheben konnte. Die Route war unterbrochen von zwei Anstiegen und mehreren vereisten Abschnitten Thierry Neuville und Nicolas Gilsoul (Hyundai) auffallen.

Die Belgier, die nach SP1 leicht zurücklagen, erholten sich mehr als nur. Sie kehren beruhigt in den Servicepark zurück, und das aus gutem Grund: 19“1 Vorsprung Sebastian Ogier  und Julien Ingrassia und 25“1 über ihre neuen Teamkollegen Ott Tanak und Martin Jarveoja! 

Einer der neuen Rekruten der Toyota Gazoo Racing, Elfyn Evans, jagt Ott Tänak um einige Zehntel. Dahinter ist der Abstand erheblich. Co-Rekordhalter für Siege in Monte-Carlo, Sébastien Loeb und Daniel Elena werden schon nach knapp einer Minute abgewiesen!

Le clan M-Sport ist noch schwieriger. Teemu Suninen gab aufgrund eines Getriebeproblems auf, während Gus Greensmith am Straßenrand anhielt. Nur Esapekka Lappi überlebt trotz eines Problems mit der hohen Motortemperatur des Ford Fiesta (Blätter blockieren den Lufteinlass). 

En WRC 2, Adrian Fourmaux (Ford) verlor am Ende der WP2 aufgrund eines noch unbekannten Problems mehr als drei Minuten. Eine herbe Enttäuschung für den Franzosen, der auf der SP1 schneller war als Mads Ostberg (Citroën).

Rangliste nach SS2: