Monte-Carlo: Perfekter Morgen für Toyota, Ogier festigt seine Führungsposition

Die Wertungsprüfungen vergehen und der potenzielle Gewinner nimmt Gestalt an. Es ist nicht mehr und nicht weniger als Sebastian Ogier. An den Kontrollen davon Rallye Monte-Carlo 2023 von der SP1 am Donnerstagabend sorgte der achtfache Weltmeister für seinen morgendlichen Ausstieg, um seine Führungsposition zu festigen.

Die angebotene Toyota ultra-dominantes en ce début d’année, le Tricolore n’a pas eu à forcer lors de ces trois spéciales de la matinée. Si Kalle Rovanperä s’était offert le premier scratch, Sébastien Ogier a répondu présent lors de l’ES10 avec une 7^e Der Sieg bereits in diesem Eröffnungslauf der Saison 2023 ermöglichte es dem japanischen Hersteller, seinen fehlerfreien Rekord auszubauen. Eine makellose Leistung, die dank des neuen Kratzers des Finnen, der sich an Platz 2 festhält, auch in der letzten Vormittagsprüfung fortgesetzt werden würde^e statt.

Pour le clan M-Sport, la matinée n’a pas été de tout repos. Nach vorzeitigem Abbruch von Pierre-Louis Loubet in SS9, der an diesem Sonntag zurückkehren sollte, sah die englische Struktur Ott Tanak Probleme mit der Servolenkung führten dazu, dass er im Kampf um das Podium wertvolle Zeit verlor.

Bei Hyundai, les espoirs de podium, car de victoire il ne semble pas y en avoir, reposent sur les épaules de Thierry Neuville. Der Belgier versucht so gut er kann, dem Yaris Paroli zu bieten, aber der i20 scheint immer noch zu eng zu sein, um mithalten zu können.

In der Gesamtwertung liegt weiterhin Sébastien Ogier an der Spitze. Der Gapençais hat einen komfortablen Vorsprung von 30 Sekunden vor Kalle Rovanperä, der wieder konkurrenzfähig ist, da er nicht mehr die Führung übernimmt. Im Kampf um 3^e Thierry Neuville steht auf dem Podium und sieht, wie Elfyn Evans mit einer Sekunde nach der anderen zurückkommt. Am Ende dieses ersten Teils liegt der Belgier 18 Zoll vor ihm, aber der Waliser hat noch nicht sein letztes Wort gesagt.

Gesamtwertung nach der Morgenrunde an diesem Samstag.

In der WRC2 sind derzeit keine nennenswerten Änderungen zu verzeichnen. Als solider Anführer steuert Nikolay Gryazin direkt auf den Endsieg zu. Der Russe, über den sich alle einig sind, baute am Steuer des Skoda Fabia RS Rally2 seinen Vorsprung auf Yohan Rossel innerhalb von drei Etappen von 29″7 auf 43″5 aus. Stéphane Lefebvre fiel in der Hierarchie vom 3. auf den 3. Platz zurück, zum Nachteil von Pepe Lopez, der während der SP4 sein erstes Special in diesem Monte-Carlo gewann.

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