Mäkinen: „Um gute Leistungen zu erbringen, muss man entspannt und motiviert sein und arbeiten“

Nach einer erfolgreichen Saison 2017 werden Sie erwartet. Gibt es mehr Druck?
Nicht der Trick. Ich habe keinen Druck (Lachen). Ich hoffe, dass das Gleiche auch für die Teammitglieder gilt. Um gute Leistungen zu erbringen, muss man entspannt und motiviert sein und so hart wie möglich arbeiten. Druck hilft nicht. Der Druck liegt auf den Piloten! Sie können damit konzentriert bleiben und „Vollgas“ fahren!

Was motivierte die Rekrutierung?Ott Tanak ?
Das war die ursprüngliche Idee. Juho Hänninen sollte die Tests durchführen und an der Saison 2017 teilnehmen. Dies sollte uns ermöglichen, uns zu verbessern, bevor wir Ott willkommen heißen, den ich von Beginn des Projekts an wollte.

War es leicht, sie zu überzeugen?
Es war gut geplant. Wir waren beide froh, dass der Plan umgesetzt wurde.

Nach einem Jahr WRC, magst du deinen Job? Wenn ich an den Zustand des armen Bechers glaube, den Sie in Ihren Händen halten, stört Sie dann etwas? Du scheinst im Moment nicht besonders glücklich zu sein...
(Dann blickt er auf die Überreste des Bechers, den er seit Beginn des Interviews gequält hat und der nun auf Stücke wild gefalteten Kartons reduziert ist.)  Ich bin mit der Situation nicht zufrieden Rallye aus Schweden. Es gibt solche Bedingungen. Es ist die Kundgebung, aber sie ist unfair. Ich kann die Frustration der Piloten verstehen. Versetzen Sie sich in die Lage von Sebastian Ogier. Er hat die Straße den ganzen Tag geöffnet und wird es am Samstag noch einmal tun müssen, denn das ist die Regel. „Natürlich können wir am Wetter nichts ändern, aber es gibt wahrscheinlich Dinge, die der Veranstalter ändern kann, wie zum Beispiel den Einsatz der historischen Autos an einem anderen Ort oder nach dem Ende der WRC.“ »

Du bist wütend ?
Es ist die Rallye (Er bricht in Gelächter aus und entledigt sich schließlich der Tasse). Was können wir tun ? Ich befand mich so oft in dieser Situation. Ich kenne dieses Gefühl der Frustration. Ich bin enttäuscht.

Das gesamte Interview finden Sie in Ausgabe 2153 von AUTOhebdo, erhältlich am Kiosk sowiein digitaler Version.