M-Sport Ford ist bereit, Hyundai in Deutschland einzuholen

Menée aussi bien au classement général des Pilotes que des Constructeurs, M-Sport Ford va tenter de reprendre du terrain à Hyundai wenn Rallye aus Deutschland (16.-19. August). Die britische Struktur will ihre jüngsten Leistungen auf Asphalt ausnutzen.

Die letzte Asphaltrallye, die Tour de Corse, wurde von Sébastien Ogier gewonnen letzten Frühling. Noch mehr Verzinkung, Die letzte Ausgabe der deutschen Rallye krönte Ott Tänak, ein klares Zeichen dafür, dass der Ford Fiesta der neuen Generation auf diesem anspruchsvollen Gelände schnell ist.

Abstieg auf 21 Punkte Thierry Neuville, Sebastian Ogier Träume „Führende Positionen in Deutschland. Das Ziel ist der Sieg, aber jeder kennt die Herausforderung, die die Vielfalt der Wertungsprüfungen mit sich bringt », erklärt der dreifache Gewinner der Veranstaltung (2011, 2015, 2016).

Nach 2 Testtagen sind wir bereit #RallyDeutschland! Das Gefühl ist gut und wir werden nächstes Wochenende High lieben

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- Sébastien Ogier (@SebOgier) 12 August 2018

Die deutsche Rallye umfasst tatsächlich gewundene Abschnitte zwischen den Reben sowie schnelle Wertungsprüfungen auf militärischem Gelände (Baumholder), bei denen sich der kleinste Fehler bares Geld auszahlteine Betonfläche, die von riesigen Blöcken, ebenfalls aus Beton, begrenzt wird.

Begleitet wird der vierfache Weltmeister vonElfyn Evans, der 2014 das Podium verpasste, aber die Gelegenheit nutzte, um XNUMX sein erstes Special zu gewinnen WRC. „Die Wetterbedingungen ändern sich ständig, man muss unbedingt das richtige Gefühl und die richtigen Einstellungen finden, es ist eine sehr schwierige Runde und deshalb gefällt es mir.“, verleiht der Waliser.

Schließlich verkörpert die junge finnische Generation Teemu Sunninen wird sein Debüt in einer Asphalt-WRC geben. Malcolm Wilson, Teamchef von M-Sport Ford, will ihn nicht unter Druck setzen, bleibt aber realistisch. „Er wird ein schwierigeres Wochenende haben als seine Teamkollegen. Es ist ein wichtiger Meilenstein in seiner Karriere und ich bin sicher, er freut sich darauf. »
 
Der 24-jährige Fahrer, Dritter der Sardinien-Rallye (Italien), ist bereits in Deutschland am Start, allerdings mit R5-Modellen. „Dieser Test wird voller Fragen sein. Es ist ein echter Sprung ins Ungewisse, denn ich weiß nicht, wie man auf diesem Untergrund eine WRC fährt. „Ich bin sehr gespannt, wie sich die Reifen und Bremsen verhalten.“ erklärt den dritten in der WRC2 2017.